2020成都车展 | 欧拉ES11静态解析 前面呆萌后面另类

自从长城汽车凭借“大狗”、“白猫”等车型办起“宠物乐园“以后，该品牌的每一款新车都成了大家展现“神预测”能力的好机会。在本次成都车展期间，长城旗下欧拉品牌发布了两款车型，其中一款是全新R1，被命名为黑猫。而另一款就是此前因造型获得很多关注的ES11，不过这次欧拉或许是想让这款新车的正式名字“再飞一会“，因此在展台上，我们竟然首次看到了一款自带填空题的新车。下面让我们一起来看看欧拉ES11的外观设计，看看在括号里到底填什么合适。

在具体介绍设计细节之前，我们先来了解一下这款车的出处。根据欧拉品牌官方介绍，该款车型的主设计师名叫埃蒙·德尔塔。这位设计师曾在保时捷供职多年，现任长城汽车销售公司设计总监。因此从这一点上来说，这款车型就注定在风格与近期上市的欧拉白猫有明显区别。接下来让我们为大家详尽解读欧拉ES11的设计特点。

根据此前申报信息来看，欧拉ES11长宽高尺寸分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，与“同门兄弟“欧拉白猫、黑猫相比尺寸要更大一些。 

此外车尾犹如“大嘴”一般的牌照区域也很夸张，加上两侧的尾灯，倒是很像一条大鲇鱼。 

总结：欧拉ES11的设计元素还是比较丰富的，既有相对保守的复古风，也有夸张的“鲇鱼”风；既有运动气质，也有可爱呆萌的一面。不过元素虽多，但并不突兀，这要归功于设计师的整体把控能力。而对于这款车的名字，鉴于它比两个“猫前辈”尺寸要大一些，不如叫欧拉肥猫怎么样？