斯柯达Enyaq iV/电动版悍马/国产奥迪e-tron等多款新车来袭

1、斯柯达Enyaq iV内饰设计图曝光，整体呈现科幻风格

近日，大众集团旗下斯柯达品牌全新纯电动SUV——Enyaq iV的内饰设计图曝光。从图片来看，该款车型的车内以简洁、科技感为主题，位于中控台上方的立式显示屏非常显眼。据此前消息显示，斯柯达Enyaq iV正在进行一系列测试和调校工作，计划9月1日正式亮相，年底正式销售。上市后预计将提供多种续航版本，最大续航约460km。（来源：第一电动）

2、悍马电动车预告图曝光，有望2021年秋季上市

原定于5月20日发布，但受新冠疫情影响推迟的电动悍马，近日又有了新消息。在GMC官方发布的一则预告视频中，新车的轮廓被首次曝光。可以肯定的是，新车将推出SUV和皮卡双车型。电动版悍马WLTP续航里程预计为400英里（约640公里左右）。据最新消息，新车有望在2021年秋季正式上市。新悍马还将配备通用先进的第二代驾驶辅助系统Super Cruise。动力方面，纯电动悍马预计拥有735kW（1000Ps）的最大功率，峰值扭矩可达15591Nm，0-96km/h加速时间为3秒。这款车还支持800V快充，最大充电功率可达350kW。（来源：第一电动）

3、国产奥迪e-tron新消息，NEDC续航465km

近日获悉，一汽-大众奥迪e-tron将于年底上市发售。作为一款纯电动豪华中大型SUV，国产奥迪e-tron与在售的进口版车型相比，在造型方面基本保持一致，NEDC续航里程为465km。造型方面，国产奥迪e-tron与进口版车型基本保持一致，包括融入了新家族式设计元素，前格栅采用八边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润，同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰，尾灯采用了贯穿式设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为4901*1935*1640mm，高度相比进口版车型增加12mm。动力系统部分，国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式，并采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航里程为465km。进口版车型NEDC续航里程为470km。（来源：爱卡汽车）

4、将于2020年北京车展亮相，领克DC1E消息

日前，我们从相关渠道获悉，领克代号为DC1E的纯电动车型将于2020年北京车展正式亮相。该车基于PMA纯电动平台打造，根据此前消息来看，该车续航里程有望达到700km，或将于2021年正式上市。根据谍照来看，新车外观或依旧保持家族式设计，分体式头灯辨识度很高，其车尾做了一定的溜背设计，为该车营造出了跨界风格。内饰部分，DC1E或采用了全新的造型设计，中控操作区向驾驶员一侧倾斜，而除了小巧的电子挡把外，该车中控以及中央通道部分或取消了绝大部分物理按键。

据悉，新车或将配备容量为100kWh的动力电池组，根据新车环保评估数据公布的综合电耗（13.8-15.7kWh/100km）来计算，其续航里程或在637-725km左右。此外，新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置。（来源：汽车之家）

5、Model 3磷酸铁锂电池版消息，价格或下探

日前，我们从相关渠道获悉，搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3将于8月份上市，随着电池成本等零部件价格的进一步降低，国产Model 3的售价有望进行下调。另外根据特斯拉中国的规划，截止至7月底，国产Model 3零部件本土化率将突破50%，年底前达到100%，因此我们能够预见的是，特斯拉国产Model 3车型的价格或将继续下探。(蓝色的特斯拉Model 3是此前曝光的搭载磷酸铁锂电池的申报图)（来源：爱卡汽车）

6、宝马7系将推纯电动车型，续航超700km/2022年发布

日前据外媒消息，宝马计划将推出纯电动版7系。该车有望在2022年发布，或命名为宝马i7。据悉，宝马纯电动版车型将提供多种续航版本，基础版将配备80千瓦时电池组，长续航版车型有望配备120千瓦时电池组，最大续航或超700km。（来源：网通社）

7、宝马iX3公布罗马尼亚市场售价，67592欧元起售

继7月14日宝马iX3全球首发过后，近日，官方公布了这款全新纯电动豪华中型SUV在罗马尼亚地区的售价，起售价为67592欧元（约合55.8万元）。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，产品主要面对欧洲市场。（来源：爱卡汽车）