ARCFOX αS/玛莎拉蒂总裁/标致508L PHEV等多款新车来袭

1、ARCFOX αS部分参数曝光，预计2021年初上市/续航超过700km

近日，北汽新能源ARCFOX品牌旗下车型αS的部分参数信息曝光。该款车型是ARCFOX品牌的第二款产品，定位于中大型纯电轿车，内部代号为N61，将提供两驱和四驱版本，最高续航里程将超过700km。根据规划，该款车型将于2021年初上市。外观方面，该款车型延续了ARCFOX αT的设计思路，采用了ARCFOX品牌“无界美学”设计理念。前脸采用封闭式设计，下方搭配梯形黑色进气格栅，与αT相比面积要更大，整体更为夸张。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。动力方面，ARCFOX αS共有两驱和四驱版本可供选择，其中双电机版车型前/后电机最大功率均为160kW，峰值扭矩为360Nm。（来源：第一电动）

2、奥迪RS车系将逐步电动化，未来推轻混/插混/纯电车型

近日，据海外媒体报道，奥迪RS这一运动车系，未来将逐步走电气化道路，推出轻混、插混和纯电动车型。而且奥迪RS未来的新车，只会推出单一的动力总成，不会像大众一样，既推出燃油版的GTI，又推出电动版的GTE。有趣的是，目前RS车系几乎见不到电动化的身影，只有现款的RS6采用了48V的轻混系统。奥迪表示，2023年推出的的全新奥迪RS4将是一辆插电混动车型，E-Tron GT RS则将是一辆纯电动的性能车型。（来源：第一电动）

3、玛莎拉蒂总裁低伪谍照曝光，或配48V轻混系统/2021年上市

近日，海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂总裁的低伪装谍照，新车外观将进行小幅调整，内饰或迎来大幅升级，另外动力系统或也将升级为2.0T+48V轻混系统，新车将于2021年正式上市。此外，8月10日玛莎拉蒂还将推出多款车型的高性能版本，包括括总裁Trofeo、Levante Trofeo和Ghibli Trofeo，新车将配备4.0T V8发动机，最大功率440kW，同时悬架系统和制动系统也会有所升级。外观方面，从谍照来看，新款玛莎拉蒂总裁外观只是进行小幅调整，前格栅尺寸或有轻微调整，内部竖条立柱也变得更加粗壮，雾灯区域将有所调整，另外LED日行灯或也有所调整。（来源：第一电动）

4、4.98万元起，宝骏E100/E200新增车型上市

日前我们从官方获悉，上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市，新车的NEDC续航里程提升至305km。即使续航提升，售价则与老款车型保持一致：宝骏E100官方指导价为4.98-5.48万元，宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。除续航升级外，宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统，而且还配备了坡道辅助功能。此外，宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。两车车身均采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。（来源：汽车之家）

5、8月开启预售，康迪将在美推出两款新车

日前，有海外媒体报道称，康迪汽车将在8月18日于美国正式上市两款新车――K23和K27。这两款新车将于近日开启预售，预计于今年第四季度交付。据外媒称，中国品牌康迪汽车的美国子公司Kandi America宣布，将推出两款新车――K23和K27。两车在当地的售价分别为22499美元（折合人民币约为15.69万元）和12999美元（折合人民币约为9.06万元）。其中K27为四门四座的车身布局，而K23则要更大一些。动力电池和续航方面，K27将搭载一块容量为17.69千瓦时的电池组，续航里程为100英里（约160公里）；K23则将搭载一块容量为41.4千瓦时的电池组，续航里程将超过180英里（约290公里）（来源：汽车之家）

6、名爵MG5 EV第四季度登陆欧洲，售2.2-2.7万欧元

据外媒报道，上汽集团旗下名爵MG5 EV将于今年第四季度登陆欧洲市场。10月份，该款车将亮相英国的汽车经销厅，在欧洲其他市场的上市计划也将于今年秋季公布。MG5 EV搭载52.5 kwh电池组，在WLTP工况下，续航里程为344 公里（214英里）。相比之下，名爵ZS EV搭载44.5 kWh电池组，续航里程为262公里。ZS EV是名爵在欧洲销售的首款电动车。MG5 EV还有一个578升的后厢，通过折叠后排座椅可以将其空间增加到1,456升。名爵在英国的一位经销商透露，MG5 EV的售价在2万至2.5万英镑（2.215万欧元至2.77万欧元）。（来源：汽车之家）

7、标致508L PHEV年内上市，纯电续航56km

日前有消息表示，东风标致508L PHEV车型将在今年年内正式上市。据悉，新车搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程为56km。造型方面，东风标致508L插电式混动版与在售的燃油版车型基本保持一致，采用了“狮吼式”设计的前脸不仅看上去十分凶猛，还提升了辨识度。东风标致508L PHEV的排气依旧采用了双边共双出的设计，提供了不错的运动感。二者的区别之处在于插电混动版车型的车身左侧设有充电接口，而燃油加注口则安排在车身右侧。

动力方面，东风标致508L PHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW（200Ps），电动机最大功率80kW（109Ps）。新车在纯电模式下NEDC续航里程为56km。（来源：爱卡汽车）

8、DS 9将于8月6日国内首发，油耗1.8L/纯电续航50km

日前，据DS品牌官方消息，DS 9将于8月6日国内首发。动力方面，新车将搭载1.6T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗1.8L，纯电续航里程为50公里。外观方面，新车采用了全新家族式设计语言，前脸大面积镀铬装饰搭配犀利的前大灯，在彰显时尚感的同时也充满豪华气息。尺寸方面，DS 9定位为一款中型轿车，其长宽高分别为4933/1855/1468毫米，轴距为2895毫米。动力方面，根据此前申报信息显示，DS 9将提供插电混动版和燃油版车型可供选择。其中，插电混动版将搭载由1.6T发动机+电动机组成，发动机最大功率为147千瓦。（来源：网通社）

9、新款唐DM将8月中旬上市，预售25-30万元

在2020成都车展上，新款比亚迪唐正式发布且公布预售价，包含燃油版和DM（插电式混动版本）两种动力车型。日前我们从相关渠道获悉，新款比亚迪唐DM将于8月中旬上市，预售价区间为25-30万元。（来源：爱卡汽车）

10、宋PLUS EV将于9月7日上市 配备刀片电池

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS EV车型将于9月7日上市，新车将搭载比亚迪刀片电池。宋PLUS推出燃油版及宋PLUS EV纯电动版以供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。其中燃油版车型预计价格区间在12-15万，宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右。动力方面，比亚迪宋PLUS EV纯电动版搭载刀片电池，最大功率135kW（184马力），最大扭矩280Nm，纯电续航505km。（来源：第一电动）