3.0T插电混动系统加持 宝马545e xDrive插混车型官图发布

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日前,我们从相关渠道获悉,宝马545e xDrive插电混动车型官图已经发布,据了解,该车将基于新款5系标轴版基础上进行打造,采用了由3.0T直列六缸发动机、驱动电机、电池等组成的插电混动系统,百公里加速时间仅需4.7s,该车是否将引入中国市场目前官方尚未透露。

在外观内饰上,该车基本延续了新款5系标轴版的设计理念,与其他车型不同的是这款新车搭载了由3.0T直列六缸涡轮增压发动机、电机、400V锂离子电池组成的插电混动系统,发动机最大功率达到210kW,系统综合输出功率290kW,最大扭矩600Nm,传统系统匹配8速Steptronic变速箱和xDrive智能四驱系统,完成0-100km/h的加速仅需4.7s,最高时速为250km/h,纯电模式下最高时速可达到140km/h。

官方强调,宝马545e xDrive车型的纯电动续航里程为54-57km,平均油耗为2.1-2.4L/100km。该车提供多种驾驶模式可选,默认状态为HYBRID混动模式,当然用户可切换至更加节能的HYBRID ECO PRO模式,以提升能量回收的效率;而在运动模式下,其最大功率将提升至290Kw,工程师还为纯电动模式设置了行人声学保护,在人性化程度上有所提升。

据此前消息来看,新款宝马5系长轴、标轴版预计将于今年9月上市销售。

来源:易车网

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