一周热点 | 现代推出纯电品牌；宁德时代将推新电池技术；荣威R ER6上市

1、“氢能汽车第一股”亿华通登陆科创板 开盘涨239%

8月10日消息，“氢能汽车第一股”亿华通登陆科创板，上市首日高开239%。据悉，亿华通首次公开发行不超过17，630，523股A股，占发行后总股本的25.01%，发行价格76.65元，发行后总股本为7050万股。募集资金计划投向燃料电池发动机生产基地建设二期工程和面向冬奥的燃料电池发动机研发等项目。

来源：新浪财经

2、爱驰甲醇燃料电池工厂开工，首款氢能源新车2022年上市

8月10日，爱驰甲醇燃料电池工厂开工奠基仪式正式启动。爱驰汽车与高平市在去年进博会期间签订了战略合作协议，并于7月15日正式签署甲醇氢燃料电池项目落地合作协议：将在高平投资20亿元，建成年产8万台套的甲醇氢燃料电池动力系统工厂，达产后营业收入将不低于40亿元，税收不低于2.4亿元。

来源：腾讯汽车

3、现代汽车推出纯电动专属品牌IONIQ，首款新车明年上市

8月10日，现代汽车正式发布了旗下纯电动汽车全新专属品牌IONIQ，该品牌将会更专注于纯电动汽车领域。全新IONIQ品牌的第一台车是中型CUV车型IONIQ 5，将于2021年初推出。

来源：腾讯汽车

4、几何T将于10月发布 对手直指BEIJING-EU5

日前，我们从相关渠道获悉，几何汽车全新车型——几何T将于10月份正式发布，作为几何品牌的第三款车型，新车依然采用家族设计语言，在动力方面采用了三元锂电池。据了解，新车推出后将与BEIJING-EU5展开竞争。

来源：爱卡汽车

5、中汽协：7月新能源汽车销售9.8万辆，实现今年首次增长

8月11日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年7月汽车行业产销情况。7月，新能源汽车产销环比略有下降，同比结束下降呈较快增长。7月，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5%，同比增长15.6%和19.3%。1-7月，新能源汽车产销49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%，降幅比1-6月继续收窄。

来源：第一电动网

6、乘联会：7月新能源乘用车批发销量8.3万辆，比亚迪重返第一

8月11日，乘联会发布2020年7月份全国乘用车产销数据。7月新能源乘用车批发销量8.3万辆，同比增长28.3%，环比6月下降3.7%。其中插电混动销量1.6万辆，同比下降7%。纯电动的批发销量6.7万辆，同比增长37%。7月电动车高端化趋势明显，特斯拉以1.1万辆仍保持纯电第一，但比亚迪新能源总体销量达到1.4万辆，回归新能源第一。

来源：第一电动网

7、蔚来汽车：第二季度实现毛利率转正

蔚来汽车11日发布的2020年第二季度财报显示，第二季度营收37.20亿元，净利润为-11.76亿元。值得注意的是，蔚来汽车第二季度毛利率为8.4%，上年同期为-33.4%，成功实现转正。财报还显示，蔚来汽车第二季度汽车交付量为10331辆，上年同期为3553辆。

来源：新华财经

8、宁德时代斥200亿投资产业链上下游

8月11日晚，宁德时代发布公告称，拟围绕主业，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，投资总额不超过190.67 亿元，其中境外投资总额不超过 25 亿美元。有效期限自本次董事会审议通过之日起 12 个月内有效。

来源：未来汽车日报

9、宁德时代拟在2030年前推出续航超800公里的新电池技术

宁德时代正在研究一种新的电池集成技术，这种技术可以将电池直接安装到电动车的底盘上。宁德时代董事长曾毓群8月12日在中国汽车蓝皮书论坛上表示，通过采用这项新技术，电动汽车的续航里程可能超过800公里（500英里），宁德时代计划2030年之前推出该技术。曾毓群并未透露宁德时代是否已经与其他汽车制造商合作实施这一新设计。

据曾毓群介绍，该技术的全称为CTC（Cell to Chassis）。此技术将电芯和底盘集成一起，再把电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。CTC将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大，底盘通过性变好。

来源：未来汽车日报

10、荣威R ER6正式上市 售16.28万-20.08万元

8月13日，上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R ER6正式上市。新车是使用荣威新R标的首款车型，定位紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km。此次上市的新车共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。

来源：第一电动网

11、凯迪拉克首款纯电动SUV Lyriq售价公布 低于42万元

在上周正式亮相后，通用汽车目前确认凯迪拉克首款纯电动SUV Lyriq的量产版本售价低于60，000美元（约合42万人民币）。对于高档SUV来说，这个价格真是低得惊人。这也使得奥迪E-Tron、捷豹I-Pace和特斯拉Model X等其他一些纯电动车相形见绌。动力上，新车将采用纯电形式驱动，并将搭载100kW·h电池组Ultium。这将使Lyriq一次充电的续航里程超过300英里（483公里）。此外，新车还将支持最高19kW的2级充电率和超过150kW的DC快速充电率。

来源：新浪汽车

12、特斯拉美国第二座电动车工厂破土施工

特斯拉公司不久前才宣布正式选址德克萨斯州奥斯汀市，建设美国本土第二座电动车工厂，但是眼下，这座工厂已经进入了快速施工当中。特斯拉负责汽车业务的公司总裁杰洛姆·谷利安介绍说，“德克萨斯州的电动车工厂建设正在全速进行”，该公司已经公布了大量的招聘岗位。目前，一家建筑承包商已经接管了工厂土地，开始进行土地平整等工作。

来源：新浪汽车