宝马3系PHEV/全新奔驰S级/零跑C11等重磅新车汇总

1、增休旅版车型，宝马3系PHEV最新消息

近日，据外媒报道宝马在欧洲市场基于全新宝马3系打造出插电式混合动力车型，新车共有4款，其中三厢版和休旅版各2款，新车全系搭载容量为12kWh的电池组，其中后驱休旅版车型在WLTP工况下的续航里程为65km。330e和330e休旅版车型均配备2.0L四缸发动机，最大输出功率为135kW（184Ps）。电机集成在八速Steptronic变速箱中，最大功率为83kW（113Ps）。该车的动力系统综合最大功率为185kW（252Ps），在XtraBoost模式下，该车最大功率还能增长30kW（41Ps），此时系统最大功率为215kW（292Ps），最大扭矩将达到420N·m。（来源：汽车之家）

2、全面“混动”？曝全新奔驰S级动力信息

奔驰全新一代S级将会在9月2日正式发布。日前，有外媒试乘了全新S级的测试车，并曝光了S级在海外市场的部分动力信息，比如S 500、S 580、S 580 e等。外媒曝光的是针对美国市场的车型信息。未来，奔驰S级在该市场的入门车型是S 500，该车搭载的是M256 3.0T直列六缸发动机，并匹配了EQ Boost轻混系统。这款发动机的最大功率为435马力（429hp），电动机的最大功率为22马力。更高级别的S 580车型则搭载M176 4.0T V8双涡轮增压发动机，同样匹配EQ Boost轻混系统，其中发动机的最大功率为503马力（496hp）。（来源：汽车之家）

3、零跑C11专利图曝光，将在广州车展正式首发

日前，有国内媒体曝光了一组零跑C11车型专利图。新车可以看成是零跑C-more概念车的量产版车型，定位一款中型SUV，将于今年11月的广州车展首发，并有望在2021年第三季度上市。从专利图来看，新车整体设计基本延续了此前发布的C-more概念车，进气格栅采用了封闭式设计，配合较短的前后悬设计，彰显了电动车的身份。此外，新车搭载的LED矩阵式大灯造型细长，并且由上下两组LED灯组组成，具备三条LED灯带，看上去科技感十足。（来源：爱卡汽车）

4、搭载微混动力？疑似新款别克昂科拉谍照

日前，我们从相关渠道获取了一组疑似新款别克昂科拉的路试谍照。现款别克昂科拉上市于2019年7月，在上市一年多后，新车有望推出年度改款车型，或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。外观方面，此次拍摄到的疑似新款别克昂科拉包覆着厚重的伪装材料，这使得新车的整体外形并不能被轻易地辨认。不过从细节来看，新车依旧保持了现款车型的整体设计，其裸露部分展示的头灯、前格栅以及两侧进气口等均与现款相似，因此预计新车的改变或将在细节部分。车身侧面，定位为小型SUV的昂科拉看上去依旧十分紧凑，同时新车的轮圈也做了伪装处理，预计将采用新的造型。而车尾部分，较多的伪装使得新车看上去难以判断，裸露的尾灯组外侧为环装LED灯带的设计，与现款较为相似。（来源：汽车之家）

5、特斯拉Model Y开放配置选配，七座可选

近日获悉，特斯拉官网开放了特斯拉Model Y配置选配。据悉，特斯拉Model Y目前已开始预售，并率先推出长续航版和Performance高性能版两个版本，预售价分别为48.8万元和53.5万元，新车将于2021年交付使用。作为特斯拉将在华投产的第二款国产车型，特斯拉Model Y定位于纯电动中型SUV。从官网公布的信息来看，本次开启预售的两款车型均为双电机四驱车型，同时可选配七座座椅布局，选装价格为27800元，但目前该选装尚未开放。Autopilot 自动辅助驾驶选装价格为64000元。（来源：爱卡汽车）