336批新能源公示亮点:荣威推换电车型 威马EVOLVE将推出

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近日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)。申报新能源汽车产品的共有101户企业的253个型号,其中纯电动产品共91户企业215个型号、插电式混合动力产品共9户企业13个型号、燃料电池产品共14户企业25个型号。

新能源乘用车方面,荣威Ei5换电版、威马EVOLVE以及高合HiPhi X等车型都出现在了目录上。

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荣威Ei5/ER6换电版

荣威也走换电道路了?

公示名单中,我们发现了荣威R ER6和荣威Ei5换电车型的申报信息,这也预示着荣威即将进入车电分离时代。作为荣威首款悬挂R标的量产车型,荣威R ER6于8月13日正式上市,补贴后售价区间为16.28-20.08万元。换电版ER6搭载一台最大功率为135kW的电动机,并继续采用三元锂电池。换电版荣威R ER6与此前上市的车型在设计上没有区别,长、宽、高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

换电模式相比普通的充电模式优势有很多,比如换电模式可以使车电分离,降低购车成本;提升便捷性,换电一般只需要3-5分钟左右。但也有个问题,就是建设换电站会需要很高的人力和运营成本。

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同时此次申报信息中,荣威Ei5也将推出换电板车型。荣威Ei5是上汽荣威旗下一款紧凑型纯电动旅行车,最初于2018年3月份上市。荣威Ei5换电版车型的的车身尺寸长、宽、高分别为4544/1818/1521mm,高度较此前非换电板车型下降了15mm,整备质量从1555kg提升至1600kg,应该与换电机构的增加有关。新车搭载磷酸铁锂蓄电池组,驱动电机最大功率为120kW。

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威马EVOLVE

威马全新中型SUV 搭载5G技术

此次申报信息中,我们还发现了威马EVOLVE的身影,新车定位为一款中型SUV,将会搭载5G技术,预计将于明年上市。车身尺寸方面,长宽高分别为4620/1847/1730mm,尺寸介于威马EX5以及EX6 PLUS之间。动力方面,新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机,最大功率为160kW。电池方面的信息目前还不得而知,我们也将持续关注。配置方面,新车将配备人脸识别、视线唤醒等交互功能。威马EVOLVE有望在今年年底亮相,补贴后售价或在20万元左右。

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高合HiPhi X

高合首款车型/高度保持概念车设计

根据工信部最新的信息显示,高合HiPhi X的申报图正式曝光。作为高合汽车旗下的首款车型,HiPhi X的外形与此前公布的概念预览版几乎完全一致,这是让人很惊喜的一点。从此前官方公布的信息来看,新车即将于下个月的北京车展正式亮相并上市。这款号称全球首款可进化的超跑SUV将以科技为导向,搭载双冗余L3自动驾驶、360度全景行车环境感知系统、前排三屏联动等领先的科技装备,NEDC综合续航超过610公里。

尺寸方面,新车长宽高分别为5200/1990/1618mm,轴距为3150mm。性能方面,新车将采用最大功率为200kW双电机+高效热泵系统,实现3.9秒的百公里加速。

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江淮大众思皓E40X

江淮大众旗下全新SUV

我们从工信部此次发布的公示名单中获得了思皓E40X的申报信息,新车是江淮大众旗下的一款全新车型。此前新车已于2020成都车展正式发布。新车基于不久前上市的江淮嘉悦X4打造,外观方面与后者基本没有变化,NEDC续航里程提供420km和502km两种。动力方面,新车搭载一台最大功率为110kW,最大扭矩340Nm的永磁同步驱动电机,NEDC工况续航里程提供420Km和502km两种。

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江淮大众思皓E50A

零百加速7.6s的紧凑级轿车

思皓E50A为一款全新轿车,与江淮iC5极为相似仅在细节处进行了调整。尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1820/1510mm,轴距为2760mm。动力方面,思皓E50A搭载一台最大功率142kW,峰值扭矩340Nm的永磁同步电机,并将搭载容量为64.5kWh的锂离子电池组,NEDC续航里程为530km,0-100km/h加速时间为7.6s。

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比亚迪2021款唐EV

刀片电池加身

2021款唐EV也现身此次公示,新车定位比亚迪的旗舰SUV。新车与现款车型基本保持一致,最大的变化就是换装了磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航续航提升至565km。

动力部分,新车将搭载四驱和两驱版,其中两驱版车型依旧是180kW的前电机;四驱版则由原本的前后180/180kW提升为前后180/200kW,百公里加速为4.4s,拥有505km和565km两种NEDC续航。

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赛力斯iX3

将推纯电和增程式动力车型

塞力斯iX3定位为10万元级紧凑型SUV,新车将推出纯电动以及增程式两种动力形式。其中的增程版车型纯电续航里程可达100公里。据悉,新车将于年内正式上市。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4385/1850/1650mm,轴距达到2655mm。

动力方面,iX3纯电动版搭载的动力电池为三元锂离子电池组,电机额定功率为50kW,最大功率可达120kW。增程版车型搭载一台型号为SFG15R的1.5L发动机,其最大功率为60kW,另外还搭载了一台功率为120kW的驱动电机,纯电续航里程可达100公里。

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来源:第一电动网

作者:王峥

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