68万-80万元 高合HiPhi X刷新豪华电动车“三观”

2020年9月24日，华人运通旗下首款产品高合HiPhi X在北京正式上市。新车共推出2款车型，售价为68万-80万元，提供6座/4座两种座椅布局。对于高合HiPhi X而言，其最大亮点则是打破次元壁，创立了全新的超跑SUV品类，将与特斯拉Model X直面竞争。

官方将HiPhi X定义为“全球首款可进化超跑SUV”。为了满足“超跑SUV”这一全新汽车品类，高合HiPhi X的上半部分采用了supercar的设计元素，大角度向后倾斜的前风挡和整车的流线型线条带来了0.27Cd的风阻系数。

新车腰线以下为豪华SUV设计元素，22寸涡扇轮毂以及车标永远垂直于地面的设计都恪守了一辆豪华SUV应有的品格。高合HiPhi X的长宽高为5200/2062/1618（mm），轴距达到了3150mm，与劳斯莱斯库里南大致相同。

“TECHLUXE®科技定义豪华”是厂家为HiPhi X定下的旋律，说直白点就是在外观上最凸显这一主题的就是全球独创的NT门设计。不同于以往的鸥翼门以及特斯拉Model X上的鹰翼门。NT门秉承了豪华车“专属”的对开式设计的同时在车顶增加顶翼门，车门开启高度达到了2295mm，这就保证了不论何时何地，不论多高的乘客都可以用最优雅的姿态上下车，哪怕姚明也不例外。

另外，高合HiPhi X采用了PML可编程智能投影大灯，260万颗可独立运动的微反射镜可将系统预设及用户自定义图像及文字投射到前方路面，不仅提高出行安全，也给予了车灯更具未来科技感的打开方式。

与此同时，高合HiPhi X提供了ISD智能交互大灯。直白来说，就是把LED显示屏“嵌入”到头/尾灯中，根据不同驾驶驾驶场景，头灯和尾灯可显示不同画面。其中包括前方碰撞预警、后方碰撞预警、车辆掉头提示、充电状态显示、车辆上锁提醒和遥控自动泊车显示及行人先行提示7大预设场景。用户也可根据个人喜好，开发出更多专属场景。

PML可编程智能投影大灯加ISD智能交互大灯能带来最为安全也最具极客风的灯光体验。举个简单的例子，晚上开着高合HiPhi X遇上行人过马路时，PML和ISD联动，不仅在前方路面投射出一道斑马线，还会在大灯上显示出行人优先的画面。

当然，这套系统的可玩性不仅如此。由于支持用户自定义编程，你还可以在玩儿出各种新花样，能拿来跟女友表白、跟哥们儿“皮”一下，或者在路上打出一个不满的表情来提示那些违章并道的人。

高合的设计师把科技+豪华的理念一并带到了车内，内饰设计参考了太空舱的布局，14.6英寸液晶仪表盘+16.9英寸中控大屏+19.9英寸副驾娱乐大屏构建了几乎看不到物理按键的沉浸式座舱体验。

得益于全液晶化的中控设计，副驾前方中控台布局十分紧凑，这就为副驾乘客腾出了更多的腿部空间，厂家称之为副驾IP前移非对称式座椅布局。如此一来，保证了副驾乘客空间的同时，也让副驾座椅位置可以更加靠前，从而给后两排乘客带来充裕的纵向空间。

6座车型采用2+2+2座椅布局，第二排座椅提供电动腿托、电动加热/通风及座椅按摩等功能。同时，第二排座椅不仅可以前后移动360mm，还支持横向滑动。可以说，高合HiPhi X虽定位SUV，但第二排的乘坐体验已经赶超许多7座商务MPV。

当下电动车已经逐步趋近电子智能终端，智能化成为了各家必争之地。但目前却面临着日趋智能的终端（汽车）和传统非智能路网间的矛盾。就好比拥有了5G手机，但只生活在2G网络环境中，不得不面对“英雄无用武之地”的尴尬。

高合HiPhi X 搭载了HOA超体电子电气架构，这是华人运通所倡导的“三智战略”重要组成部分。简明来说HOA超体电子电气架构由开放的车辆电子平台VEA、道路监测平台RSA和城市数据平台CDA三部分组成，车辆能够高速对接道路和城市的数据信息，而道路/城市的信息用来支撑全智能化的出行环境，使“车、路、城”形成体系化的智能交通综合体。

另外，高合HiPhi X利用了5G+V2X技术实现了双冗余L3自动驾驶。其中V2X技术允许车辆通过通信信道彼此共享信息，用来监测各种隐藏威胁，扩大车辆的感知范围，与HOA超体电子电气架构协同配合，使得信息在车辆、云端、道路基础设施之间不间断传输，从而提高自动驾驶安全性和通行效率。5G在这其中扮演了“高速公路”的角色，利用5G技术低时延、高带宽的特性，保证信号传递速度，大大提高自动驾驶行为的准确性和可靠性。

尽管汽车已经变得智能终端化，但动力操控仍然是消费者衡量一款车的硬指标。高合HiPhi X采用前后双电机结构，单个电机功率达到了220kW，0-100km/h加速仅3.9s。悬架为前双叉臂后多连杆结构，后悬架采用了空气弹簧。

可能是出于车身尺寸庞大的考虑，或者是工程师们还想再秀一把“黑科技”，高合HiPhi X搭载了后轮主动转向功能。对比同行普遍的5-6度转向角度，高合HiPhi X的后轮转向角度达到了10度，这就能让车长超过5米的HiPhi X拥有11.6米的转向直径。拥有了黑科技加成的高合HiPhi X不论是在大马路、小胡同还是山路劈弯，都不会感到丝毫笨重。

对于华人运通和高合品牌而言，HiPhi X的重要性不言而喻，TA作为第一款产品，不仅要展示华人运通这个新势力的造车水准，也承载了树立高合品牌调性的重要任务。虽然罗马不是一天建成的，但第一拳是否过硬也或多或少决定了品牌走向。

如果以此作为评判依据，高合HiPhi X在产品层面上是成功的。在TA身上看到了划分新汽车品类的“超跑SUV”设计造型；独创的PML可编程智能投影大灯加ISD智能交互大灯带来了更具创造性的车灯打开方式；NT展翼门把豪华和便利性两者平衡到位；HOA超体电子电气架构和5G+V2X技术为HiPhi X提供了无限的可能性；3.9s加速和超过600km续航表达了一辆汽车的本质，不仅快还能跑的远。

那么，高合HiPhi X匹配哪些人群？可能是创业精英、公司高管、富有学识的青年知识分子、思维奔放的艺术家等等。抛开职业、性别这些教条的人群标签，高合HiPhi X的拥趸一定是言无拘束、向往自由，善于创造价值，对于生活充满探索精神的高净值人群。