基于CMF-EV平台打造 雷诺梅甘娜纯电将于慕尼黑车展公布

近日，第一电动网据海外媒体获悉，雷诺梅甘娜Megane eVision 概念车将转变为量产车型。新车基于CMF-EV平台打造，预计将搭载前置单电机驱动系统，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，匹配60kWh电池组，最大续航里程450km，并将在2021年IAA 慕尼黑车展期间公布。

外观方面，新车采用全封闭式进气格删，进一步降低行驶风阻，同时也表明其纯电动车的属性。贯穿式灯带将车标与两侧造型犀利的大灯相连，为前脸增添了一丝凶狠的即视感，同时也拉宽了车头的视觉宽度；底部包围采用大面积竖纹格进行填充，为新车增添了很强的运动感。

车身侧面的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，使车侧具有很强的整体感。同时，新车采用隐藏式门把手设计，进一步降低车辆行驶时的风阻。熏黑的轮眉、大尺寸的轮圈，每一处细节都散发着运动气息。车尾同样采用当下流行的贯穿式灯带设计，与前脸形成呼应，同时也提升了车辆辨识度。

动力方面，新车基于CMF-EV平台打造，预计将搭载前置单电机驱动系统，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，匹配60kWh电池组，最大续航里程450km。据第一电动网猜测，新车或将推出搭载双电机四轮驱动的性能版本，作为梅甘娜RS的电动化版本。

总结：雷诺是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车等，其中最广为认知的就是梅甘娜车型，是一些爱好小钢炮性能车消费者的梦想车型。随着时代的发展，改车型也即将走向电气化。梅甘娜纯电车型的发布，也代表着品牌的进化。此外，有消息称，第一批预定该车的客户，将在2022年上半年交付。（来源：motor1，编译：祝鹤）