EV晨报 | 小鹏全新中大型SUV谍照曝光；上汽奥迪Q5 e-tron将于11月在广州车展亮相；

1、日立宣布开发全新紧凑型电动汽车的轮毂驱动

盖世汽车讯据外媒报道，日立（Hitachi）和日立安斯泰默（Hitachi Astemo）正在开发一种用于电动汽车的紧凑型轻量级轮毂驱动系统，可将电机、逆变器和制动器整合在一个单元中。日立安斯泰默计划在其电动汽车产品系列中使用该驱动系统。

来源：盖世汽车

2、采用家族式设计小鹏全新中大型SUV谍照

汽车之家从微博网友处获取了一组疑似小鹏中大型SUV的谍照，新车仍采用与P7、G3i类似的分体式头灯设计，但上方的灯带似乎更粗一些。此前小鹏汽车在招股书上公布过第四款SUV车型（继G3i之后的SUV车型）的规划信息，据悉，新车售价或高于小鹏汽车P7普通版、低于小鹏汽车P7鹏翼版车型，预计售价在28-38万元左右。

来源：汽车之家

3、通用推出Ultra Cruise 可在95%的驾驶场景中实现脱手驾驶

10月6日，通用汽车宣布推出全新先进驾驶辅助技术Ultra Cruise，旨在95%的驾驶场景中实现脱手驾驶，是通用实现零碰撞、零排放和零拥堵目标的重要举措。Ultra Cruise最终将可在美国和加拿大所有的铺装道路上使用。

来源：腾讯网

4、上汽奥迪Q5 e-tron或将于11月在广州车展亮相明年正式交付

上汽奥迪Q5 e-tron或将于11月开幕的广州车展亮相，并将于明年正式交付，此前该车工信部申报图已经曝光，其续航里程有三个版本，分别是420km、520km以及560km可选。此前也有Q5 e-tron的申报图曝光，新车长宽高分别为4876×1860×1675mm，轴距为2965mm，提供6/7座布局。整体以奥迪最新设计语言打造，前卫感、科技感是其给人最直观的感受。据上汽奥迪表示，Q5 e-tron将于ID.6共享一定的零部件，并且两台车无论是车身形态还是尺寸和轴距都显示了它们其关系的紧密程度。

来源：第一电动网

5、Model 3高性能版续航里程提升至675km

日前，我们从特斯拉官网获悉，Model 3 Performance高性能全轮驱动版（后文简称Model 3高性能版）的官方续航里程从此前的NEDC标准605km更改为CLTC标准675km，有了70km的提升。尽管是两个测试工况的数据，但鉴于CLTC工况的测试难度与NEDC标准接近，且有消息表明特斯拉为Model 3高性能版提升了电池容量，因此可以推断目前该车的续航里程相比此前有了一定的进步。

来源：汽车之家

6、激光雷达开发商Ouster收购Sense Photonics 向汽车领域拓展

据外媒报道，Ouster，今年通过SPAC合并上市的激光雷达公司，宣布将收购固态激光雷达初创公司Sense Photonics的所有股票，在周一收盘时的价值约为6800万美元。据称，Ouster Automotive还将与五家汽车原始设备制造商谈判，但相关交易细节并未透露。若交易达成，或将于2025年或2026年开始实现生产。

来源：盖世汽车

7、Piech GT进入测试阶段零百加速3秒/2024年正式发售

电动车初创公司Piech Automotive曾在2019年展示了Mark Zero的纯电概念车型。近日，该公司宣布新车正式命名为Piech GT，新车已经进入测试并于2024年正式发布。新车的车身尺寸与保时捷911十分相似，在设计风格上与阿斯顿马丁非常接近，车身比例类似于阿斯顿马丁的Vantage车型。新车前脸机舱盖上有两条微微隆起的筋线，搭配车头两侧的大灯，和车头下方的椭圆形格栅，整体造型十分运动。