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续航也将超1000km 奔驰Vision EQXX概念车明年亮相

奔驰也可在真实路况下一次充电可行驶1,000公里的超长续航?

戴姆勒集团和梅赛德斯-奔驰汽车首席运营官马库斯·舍费尔在LinkedIn上发布了一则公告,称梅赛德斯-奔驰有史以来最高效的电动汽车Vision EQXX概念车将于2022年1月3日亮相,字里行间难掩激动之情。

图片来源于网络

根据马库斯·舍费尔发布的公告,Vision EQXX概念车将是一款紧凑型电动汽车,拥有在真实路况下一次充电可行驶1,000公里的超长续航,并且在正常的公路速度下,每100公里的千瓦时消耗值为一位数。目前市面上最高效的电动汽车是Model 3 RWD,其欧盟认证的平均耗电量为14千瓦时/100公里,如果梅赛德斯-奔驰的这款概念车可以实现10千瓦时以下/100公里的能耗,那将是电动汽车的一个里程碑。

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不过Vision EQXX概念车令人惊艳的续航和能耗并非夸大其词。

马库斯·舍费尔在公告中提到,概念车的项目团队是来自各领域的专家,Vision EQXX不仅是简单的概念车,而更是“一个跨学科的技术项目”。能源效率、车辆概念开发、电子驱动系统集成、软件和设计在整个概念车的研发过程中是齐头并进的,每一个效率构成部分都被仔细审查,而不只是个别要素,同时概念车还使用了奔驰AMG高性能动力总成。除此之外,如此的高效能还需要出色的空气动力学配合,马库斯·舍费尔也表示,Vision EQXX将拥有比奔驰EQS 0.2还低的阻力系数和能量密度进一步提高20%的电池组。

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Vision EQXX概念车的推出,对梅赛德斯-奔驰来说是其战略抱负“引领电动汽车”的落地,从公司首席运营官的公告中可以感受到Vision EQXX概念车倾注了梅赛德斯-奔驰大量的心血,其超高的性能无需置疑。

不过1000公里的续航可能也不是这款车的最大竞争力,国内的广汽埃安AION LX Plus已经达成了CLTC 标况下1008公里的续航,或许这台概念车还需要在其他层面给用户带来更多的惊喜。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

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