飞凡R7首批PPV预制量产车下线 今年下半年交付

3月21日，飞凡汽车旗下纯电SUV——飞凡R7的首批PPV（Production process validation）预制量产车在上汽集团临港智能工厂正式下线。这意味着新车距离正式量产交付更近一步，它的产线工艺设备成熟度、三电系统的可靠性、耐久性，以及智能驾驶、智能座舱的软硬件匹配程度都已接近量产状态。

据悉，新车将于2022年下半年开启交付。

2月22日，飞凡R7就以转动幸运摩天轮的形式开启预订，其中摩天轮用户可限时特享订金 5 倍膨胀权益，摩天轮席位开启期间支付订金，在支付尾款时抵扣 5 倍订金金额，抵扣金额最高可达 2 万。

从此前介绍和曝光的图片来看，飞凡R7最注重的是智能化方面，最出彩的一面也是在智能化。

据官方表示，飞凡R7作为首款基于R-TECH高能智慧体车型，主要指硬件可插可换可升级、软件可买可卖可定义以及电池可充可换可升级。并提供“六重融合式”感知体系，包含激光雷达、4D成像雷达、视觉摄像头、5G-V2X、高精地图以及超声波雷达。

同时新车将 LUMINAR 高规激光雷达，采用 1550nm 光源技术，最远探测距离超 500 米。同时，PP-CEM TM 将标配 Premium 4D 成像雷达。配合英伟达 Orin 芯片，增强版远距点云角雷达 ，800 万像素高清摄像头，高精地图等配置，实现更精准的多场景物体识别。

在电机方面，飞凡R7采用最新的直瀑式油冷技术，散热效率大幅提升，峰值性能持续时间更长，电机高转速运行时，依旧能有持续、稳定的动力输出。最高峰值功率达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速轻松打入4s俱乐部，更有600+ km长续航。

在智能座舱方面，飞凡 R7 采用 TRINITY 多维感官交互系统，43 英寸真彩三联屏横贯座舱，搭载巨幕 AR-HUD 平视系统，高通骁龙 8155 芯片，拥有高阶语音、状态等多体征识读，支持自定义场景模式。

在造型上，飞凡R7使功能与美学相结合，风阻系数低至0.238Cd，展现去除冗余的理性设计之美，并提供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白四种先行限量车色。

延伸阅读：《飞凡R7，这车来历有些非凡！》