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威马M7车顶细节优化 将于5月首发

4月22日晚,威马汽车发布威马M7最新官图和部分内饰细节,车顶位置的激光雷达细节进行了优化调整。值得一提的是,威马M7斩获2022年iF设计奖及红点产品设计大奖,成为全球首款同时获得“双奖”的智能电动产品。

全新威马M7,是威马汽车首款“全场景智能移动空间”,代表着威马全新的智能产品开发理念,将“Vital生命活力”和“Intelligent智慧交互”概念相融合,带来更具情感、更加便捷的人机交互,据悉,威马M7 将于 5 月举办的威马汽车科技日上进行首发2022年内交付

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外观方面,威马M7车顶采用“独角兽设计”,使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,将激光雷达与车身融为一体,使整车型体更加的协调,而包含 3 颗自动变焦高精超视固态激光雷达,7 颗 800 万像素高清摄像头在内的共32颗传感器,在作为车辆造型的重要视觉组件的同时,更能实时构建周围环境,让车“看得远、看得清”。

威马M7通过头顶1+两侧2的布局,水平视角覆盖范围达到了330°,更能照顾绝大数情况下的corner case。

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威马M7前机盖采用撞色设计,犹如水面被划开的场景,贯穿式的前大灯,延伸到翼子板和A柱衔接处;侧面溜背式造型,隐藏式门把手、贯穿式尾灯,与鸭尾过渡流畅,相得益彰。

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新车车身长度为4930mm,轴距2918mm,采用了时下流行的隐藏式门把手和双色车身的设计,同时贯穿式的尾灯也能像头灯那样显示不同的灯语。

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全车交互,智慧从外而至

威马M7率先实现车外语音交互、智能登语情景语动,在上车之前,你就可以与TA沟通,基于厘米级高精度定位及丰富交互硬件,开启了“全车交互”新时代。

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智能座舱,零按键突破想象

威马M7创造性地采用“零按键”座舱设计,剔除干扰性的操作旋钮、按键、档杆等组件,有效简化了用户与汽车交互的步骤,带来灵动智能的驾乘与交互体验。

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细节来看,威马M7采用颠覆式触控换挡设计,i-Star科技皮肤,以及i-Rota超级表盘。

颠覆式触控换挡设计首创集成于方向盘,为用户带来更快捷安全的操作体验;

i-Surf 科技皮肤:全球首创,能够支持用户自定义界面内容,比如打造游戏主题空间、设置事件提醒等,超细混纺编织工艺和“柔性屏”专利技术,在独特的触碰手感之余,创新了整个汽车座舱的信息交互方式;

i-Rota 超级表盘:采用前卫极简风格设计,根据场景智能适配图片、表情、符号等趣味内容“按、拉、旋”简单操作就可以实现,歌曲切换、温度调节等诸多功能控制。

智能配件方面,配备了32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件搭载了4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,其算力最高可达1016TOPS。

动力方面,威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程将大于700km。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

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