线下首次开门飞凡R7内饰实车图公布

6月30日，飞凡汽车亮相苏州车展，首次线下打开车门，用户可近距离体验Trinity多维感官交互智舱43英寸宽幅真彩三联屏带来的视觉震撼，以及RISING OS智舱交互系统的直觉式交互。

飞凡R7前排座椅采用环抱式菱形绗缝工艺，NAPPA真皮座椅兼具高级感和包裹感，营造温暖舒适的精致家居感受；前排座椅兼顾通风、按摩、加热功能，更好地提升了座椅的舒适性。

超大视野的双层隔热全景天幕，选用了镀银低辐射玻璃，大幅提升隔热效果的同时，也能有效隔绝99.9%的紫外线。

飞凡R7 搭载飞凡RISING OS智舱交互系统，配备了当下车圈强劲算力大脑——高通骁龙8155芯片，Trinity多维感官交互智舱采用了43英寸宽幅真彩三联屏。

中控屏为15.05英寸的超大AMOLED超清屏，拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、及60Hz高刷新率，触控反应流畅，可以让驾乘者在任何角度都能拥有良好的视觉体验。10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了先进的MiniLED。具备1920*1080全高清分辨率，画质清晰，带来一流的视觉感官体验。副驾屏可以通过蓝牙单独连接，实现独立的影音娱乐视听体验。

“极智高阶纯电SUV” 飞凡R7拥有中大型SUV的车身尺寸，整车长度达到了4米9，轴距更是达到了2950mm的越级表现。在保留舒适乘坐空间体验感的前提下，打造具有冲击力的流线型溜背造型。富有豪华感的宽车肩设计，张力十足的车侧线条，搭配隐藏式门把手，实现了更好的气动性能，风阻系数低至0.238Cd。

智电方面，“RISING POWER”飞凡能量方案，为飞凡R7带来更加安全、可靠及高效能的强劲动力保障。

飞凡R7将搭载90kWH CTP大模组电池包，配合双层横置电芯技术，能量密度提升到185Wh/kg，峰值续航达到642Km。

同时，飞凡R7采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，电机端部和芯部同时降温，其电机效率逼近97%，峰值性能持续时间至高可提升约70%。其中，四驱版本峰值功率至高可达400kW，至高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s。

飞凡R7选用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，由上汽专业级团队大厂级调教，旨在为用户提供可感知的行驶细节中的高级感，并在调教中充分对标传统豪华SUV的驾驶反馈，四个减震器均采用全球高规品牌天纳克产品，配合弹簧偏心布置设计，在确保安全性和舒适性的同时，全面提升底盘动态表现。R7整车结构超高强度钢占比达到70%，三条吸能路径的设计，让底盘的安全等级再上一个台阶。

值得一提的是，其贯穿式座椅横梁及车用高强度铝材侧梁，可提供更强的支撑和更好的传力效果，有效避免横向的形变入侵。

本次苏州车展，飞凡汽车同样带来了飞凡MARVEL R。飞凡MARVEL R不仅设计出众，更凭借在内饰、科技、驾驶、三电等维度的出色质感，被誉为“中级新能源SUV质感天花板”，为用户带来触手可及的质感智能出行体验。