试与问界M7、理想L9比高低，领克09 EM-P远航版开启预售
9月29日，领克09 EM-P远航版正式开启预售，主打长续航和高性能，AM版和PM版预售价分别为35.8万元、37.8万元（6座和7座同价），其中PM版型可选装1.2万元的旗舰升舱包。此外，老款“领克09 PHEV”正式更名“领克09 EM-P性能版”。
领克09 EM-P远航版，定位高性能智混电动SUV，CLTC综合续航可达1430km，将于11月初正式上市并开启交付，对标问界M7和理想L9。
领克09 EM-P远航版为新用户推出预订礼：订单五倍膨胀（2000元抵10000元）和09预订惊喜盲盒，为老用户推出置换礼：舰长随心礼和准舰长登舰礼。
接下来，我们就从车型的升级变化，和竞品对比两部分展开介绍。
一、相比原领克09 PHEV，新车有那些变化？
领克09 EM-P远航版是SPA架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术，外观内饰均采用家族化设计语言。
车前脸采用全新凌光战甲前格栅，中网内部细节更具质感；新增暮光紫车色，晨雾灰内饰；车侧面创新采用侧窗Flushdoor工艺，使得A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面，并标配20英寸轮毂；鸥翼晶体尾灯搭配新增的logo点亮功能，可联动发光；隐藏式排气尾管则是与其新能源车型的身份相匹配，。
车身尺寸与旧款相一致，长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm。
作为SPA架构下的首款超级混动车型，新车采用铝制前双叉臂、后集成式五连杆加符合叶片弹簧的悬架结构，同时车身拥有35.06％热成型钢占比，安全性能高。
领克09 EM-P远航版尚未公布仪表盘和中控屏的尺寸，全系标配采用高通8155座舱芯片，手机无线充电功能，而PM版还将标配有12.8英寸全彩W-HUD抬头显示，ANC主动降噪系统、BOSE豪华音响以及流光珊瑚氛围灯。相比AM版，PM版拥有更多的标配，也有更多选配的选择，而起步价仅贵了两万，性价比和配置更高。如果预算充足的话，推荐选择PM版。
新车布局提供六座/七座可选，平整二排地板，舒适乘坐体验，其中七座二三排放倒后，车内空间可布置一张2米长的双人床。
领克09 EM-P远航版可快充，可反向充。
新车配备了40.1kWh三元锂电池和70L大油箱，WLTC工况下，纯电续航150km综合续航里程达1100km；CLTC工况下，纯电续航180km，综合续航达1430km。在70kW直流快充下，新车电量20%-80%仅需28分钟，另外还支持最高6.4kW对外放电。
新车的动力总成为Drive-E 2.0TD高功率发动机+三个电机，并匹配三挡混动专用变速箱，最大功率 382kW，最大扭矩 844N·m；满电状态下，零百加速仅需5.9s，馈电状态下，零百加速仅需6.1s；WLTC工况下，综合油耗低至0.95L/100km，馈电油耗仅7.5L/100km，提供6 类 35 种工作模式。
从上面的对比表中可以看出，领克09 EM-P远航版相较性能版（原09 PHEV）在动力/电池/补能等方面均进行了升级。价格方面，性能版（原09 PHEV）售价区间为31.99-37.49万元，顶配价格与远航版预售价顶配版基本持平。就两款车型而言，小编更推荐最新推出的远航版。
领克产品市场公关总监陆昕在领克09 EM-P预售发布会上表示，未来将推出针对领克09 EM-P 性能版的座舱升级方案。
当然，性能版并非一无是处，它更适用于日常纯电通勤距离不到50公里/天，并且具备家用充电桩安装条件的用户。与之相对的，远航版适用于纯电通勤距离要求更长，经常跨城市通勤的用户，需要频繁使用到公共快充充电桩。
二、对比理想L9和问界M7
理想L9和问界M7是今年PHEV市场最火的两款车，特别是理想L9。在这两款车面前，主打动力和长续航的领克09 EM-P远航版又有什么优势呢？
09 EM-P采用了2.0T的发动机，配备了三电机，比L9、M7的排量更大，并多了一个电机；综合功率、综合扭矩、最高时速三个参数上，09 EM-P的优势明显，并在悬架配置上多一个符合叶片弹簧，作用是能够支撑强大的载重需求。
09 EM-P尽管满电零百加速稍微慢些，但馈电零百加速仍能达到6.1s。
续航方面，三款车型中，09 EM-P在综合续航和直流快充方面更具优势。09 EM-P的电池容量不是最小，但纯电续航里程最短；在综合油耗方面也不及另外两款车型。
领克09 EM-P远航版预售价35.8-37.8万元，理想L9售价45.98万元，问界M7售价31.98-37.98万元。从定位和价格来看，领克09 EM-P远航版直接对手是问界M7，眼下理想L8也即将上市，也就是缩小版的理想L9，L8或为领克09 EM-P远航版的竞品。
在座舱方面，三款车都采用了高通8155芯片，其中理想L9有两块，并有特色的五屏联动，问界M7则是拥有鸿蒙座舱，这两款车在座舱方面都很能打，这一点上，领克09 EM-P远航版赢得机会不大。
综上分析，领克09 EM-P 远航版有着不错的动力表现，综合续航长但纯电续航不占优势，座舱方面也稍逊一筹。想要夺得更多市场，可以重点再搞一搞智驾。
写在最后：
领克09 EM-P 远航版在9月29日开启预售，在11月初上市并交付，节奏还是挺快的，但能否在35-40万区间中大型SUV中夺得更多的市场份额，还需要等待市场的反馈了。
另外，领克09推出了丰富的精品周边，从09舰长专属的充气式床垫、车载麦克风，到车家两用的迷你冰箱以及户外享野三件套等，为用户的野外探索增加更多趣味与便捷。
