路特斯纯电SUV Eletre即将全球上市

源于英国的超跑品牌路特斯旗下首款纯电智能Hyper SUV Eletre提前公布了配置信息，其将在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款不同选择，并透露将于10月25日全球上市。

图片 1.png

路特斯纯电智能Hyper SUV Eletre

Eletre运动版（S+）峰值功率可达450kW/603hp，最快零百加速4.5s，平衡操控性与实用性，满足生活中的多元驾驶需求；专为追求极致驾控的车迷打造的赛道版（R+）则搭载了更强大的动力总成，峰值功率为675kW/905hp，匹配后电驱2速变速箱，实现最快零百加速2.95s。同时，赛道版（R+）还可解锁Track专属赛道驾驶模式，标配R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置。

图片 2.png

路特斯纯电智能Hyper SUV Eletre

Eletre设计团队延续了千万级纯电超跑Evija的孔隙设计理念，为Eletre打造7组Race-Aero风道，使得整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90kg，让Eletre兼得低风阻与下压力，并缔造强悍视觉冲击力。

图片 3.png

路特斯纯电智能Hyper SUV Eletre

Eletre还将全系标配双腔空气悬架与CDC连续阻尼可调减震器。在动态驾驶过程中，带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换，能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验，更快地调整悬架高低与软硬。

Eletre采用全800V高压架构，输出性能更稳定、能量使用更高效、充电速度更快捷，在420kW的超充桩加持下，最快充电20分钟，即可将电量从10%充至80%，同时满足驾驶者对强大性能与极速充电的需求。

Eletre率先标配4个激光雷达，探测更远、更广、更清楚，以冗余的感知能力，实现无死角的全面覆盖，感知能力行业领先；全球首创可折叠激光雷达技术，致敬传奇跑车Elan翻转头灯设计，有效降低风阻，提升续航性能。双Orin-X芯片提供高达508TOPS的算力，逐步覆盖高快路、泊车及城市路等全场景的功能实现。

图片 4.png