颜值性能惊艳升级，凯迪拉克锐歌要争当40万级豪华纯电新标杆？

12月21日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市，售价47.97万元。得益于同级领先的前、后双永磁同步电机，锐歌四驱高性能版将带来百公里4.6秒的强悍性能以及全新运动套件和诸多配置升级。新车将于12月26日起陆续交付。

在四驱上市同期，锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版)，带来“1增多优”的用户体验。通过此次OTA，锐歌车主将新增“IQ智控”服务，这是锐歌推出的全新一站式售后附/配件服务。基于IQ智控控制模块，后续还将有一系列丰富的附/配件陆续上市。

12月26日起，用户可进店选装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能，在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态，体验丰富有趣的动态车语，这也是首款推出的官方附件。此次硬件升级将对锐歌车主全部免费开放，且加装后不影响整车质保。同时，基于首批车主的用车反馈，IQ OS V1.1版本将优化弱网信号环境登录交互体验、优化仪表部分文本框提示内容、优化车辆驾驶体验等，让体验在线升级。后续，锐歌还将持续通过OTA不断优化使用场景，为车主的用车生活带来惊喜与便捷。

在纯电动车用户关心的补能方面，小桔充电及国家电网现已正式加入LYRIQ锐歌补能体系，为全国锐歌车主新增超5万个小桔充电终端，进一步增加便捷性；同时，整合超8万个国家电网充电终端，助力实现城际高速无忧出行。此外，星星充电、特来电、安悦充电、依威能源均已完成接入，用户可通过凯迪拉克IQ App或直接在车机进行操作。此外，凯迪拉克还计划在2023年自建超1500个充电终端，覆盖合作伙伴充电终端至40余万个，大大提升了凯迪拉克LYRIQ锐歌用户补能的便捷程度。

惊艳的颜值不止是豪华

在凯迪拉克锐歌亮相之初，几乎完全复刻概念车的设计、光之曜的灯光效果让我们看到了未来科技与豪华相融合时所带来的视觉惊艳，但谁又能认定惊艳的颜值只能有豪华呢？基于用户的多元化需求，凯迪拉克锐歌四驱高性能版新增运动套装双外观设计，为用户带来豪华、运动两种不同风格的惊艳体验。

相较于之前的后驱版车型搭载的光耀套件，四驱运动套装版车型配备全新设计的黑晶光耀格栅，内部纹理借鉴了赛车运动中“胜利方格旗”元素，在豪华之上将四驱、高性能以及凯迪拉克标志性的钻石切割设计巧妙地结合在一起。全车的黑化处理配合上“V形”运动元素也很容易让人联想到凯迪拉克的高性能运动部门—V系列BLACKWING。

不同于后驱版车型“光之曜”大气舒展的灯光效果，锐歌四驱版车型带来了全新设计的“浮光掠影和流萤飞舞”两种光效元素任用户自由选择。在点亮时光源从中间向两侧延伸，呈现出更加简约的“飞羽”造型，整体的视觉效果很好地与品牌Logo形成呼应，同时辅以格栅内几何矩阵变换呈现出“星空阵列”，可以进一步加强整车的运动氛围，带来极强的视觉冲击力。

此外，运动套装采用了深色运动饰件，包括炫黑色车窗饰条、枪灰色车身下饰条、格栅饰条、尾灯饰条等，加上车身同色的隐藏式门把手等等，各种考究的细节也都在彰显着锐歌四驱版更为运动感的特性。20吋运动炫黑合金轮毂(用户亦可选装双六辐曜黑刀锋插片轮毂)也能营造出强烈的速度感，与四驱版车型的运动风格相得益彰。

加速快不难，难的是如何又快又稳

对于当下的新能源车型而言，想要实现更强的性能、更快的加速并不是一件难事，难的是如何能做到既快又稳还舒服。凯迪拉克锐歌原本已经将加速调教得十分细腻线性，同时在能为用户带来舒适稳健的驾驶感受的基础上，四驱高性能版车型又为我们带来了更强的性能体验。

在双永磁同步电机的加持下，四驱高性能版车型的电机最大功率可达375kW、最大扭矩710N·m，0-100km/h加速时间仅需4.6s，最高时速可达210km/h。同时四驱车型可以通过轴间的动力分配，实现毫秒级的电动全时四驱响应，能够更好的利用地面附着力，避免因为轮边驱动力大于附着力产生车轮打滑的情况，造成动力损失，优化车辆的转向特性。这不仅可以带来更好的加速性能和脱困能力，也能为驾驶员带来更强的操控稳定性。

值得一提的是，凯迪拉克锐歌四驱版并不会因为性能上的提升而使得续航能力大幅度缩水。在4.6s即可完成0-100km/h加速的前提下，锐歌四驱版车型的续航里程依旧达到了608km，相比其他品牌多加一个电机就要至少砍掉100km的续航，凯迪拉克锐歌很明显只有一个态度：我全都要！

之所以锐歌能有如此底气还要归功于奥特能平台赋予其更高效的集成模块化驱动系统，电驱单元的效率、功率及扭矩密度均领先业内平均水平。高度的集成化既可以释放出更多的车内空间，还能以更轻的重量带来同样澎湃的动力。另外电驱单元的齿轴系统采用先进的齿轮加工工艺，加之特有的吸音材料包裹技术，使车辆在驾驶时更为安静。

相比其他豪华品牌仍在新能源市场中不断摸索，却一直没有拿出像样的产品，现有的产品序列在续航、电池安全以及智能化方面仍有短板的情况，凯迪拉克锐歌不仅在奥特能纯电平台的加持下为我们带来了性能和续航的双重保障以及令人信赖的电池安全性，同时在智能座舱、智能驾驶上也大幅甩开对手，带来了足以成为标杆的硬件和软件实力。

近日，华舆奖·2022中国年度智能座舱典范评选结果正式公布。经过三轮比拼与全维实测，凯迪拉克LYRIQ锐歌凭借VCS智能座舱的用户体验、可靠性以及创新性，从60余款参选车型中脱颖而出，荣膺“华舆奖·2022中国年度智能座舱典范”。

即便是在面对众多以高续航、高配置、高智能化为标榜的新势力品牌时，锐歌也可以依靠凯迪拉克百余年来对豪华的理解和坚守以及更加稳重、高级的驾驶质感向大家证明何为底蕴。简单来说，你有的我都有，而我有的你却做不到，这便是凯迪拉克锐歌最大的底气。

写在最后：

相比其他豪华品牌仍没有真正适应新能源市场的节奏，在电池安全、动力及续航方面始终存在一定的缺陷，而新势力品牌在豪华及品牌底蕴仍有一定欠缺的情况下，上汽通用汽车并没有着急入局，反而是以“十年磨一剑”的心态，通过整合通用汽车26年以来的电动化经验和前瞻技术优势，推出了奥特能电动平台，打造出令人惊艳的凯迪拉克锐歌。其出色的安全性能，也为行业展示出一款豪华纯电动车该有的样子。在40万级的豪华纯电SUV市场当中，凯迪拉克锐歌可以说是当之无愧的豪华新标杆。