继仰望U8后又一款四电机车型，大通发布纯电概念皮卡GST

随着新能源市场如神仙打架一般，各家品牌都陆续推出了各自的明星产品车型，除了主流需求的乘用车，也推出了更多细分市场的产品，以满足更多不同需求场景的用户来选择，比如电动超跑、电动皮卡等等。在2023上海车展上，上汽大通就发布了全新纯电皮卡概念车GST，这也是全球第一次首发亮相。

这台车我们总结了如下核心产品信息点：

1、新车配备四独立电机，最高功率达 1000 马力，最大扭矩为 14000Nm，零百加速为 3 秒级。

2、国内首个非承载式纯电底盘架构， Tri-Dim 控制架构，可实现原地掉头，提供经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等12种精选城市和越野工况下的地形模式。

3、新车使用全新半固态电池，可实现1000km的跨越能力。同时，还支持11kW的V2X对外放电功能。

外观设计方面，GST概念皮卡以“星际探索”为设计主题，展示出“新电气化机甲”设计美学。前脸采用环形LED光源日间行车灯设计，格栅为纯电动汽车流行的封闭式设计，MAXUS字母标识同样可以点亮，整体视觉效果非常出众。车身侧面线条硬朗平直，采用新颖高端的无B柱对开门设计，车门把手采用了隐藏式设计，侧踏板采用电动伸缩设计，车门两侧还带有蹬车凹槽，外后视镜为科技感十足的电子后视镜。车辆尾部灯组采用贯穿式设计，未来感和科技感十足。

硬核技术特点方面，GST概念皮卡采用国内首个非承载式纯电底盘架构，实现“全地形智能底盘”、“CTC电池”、“四电机分布式驱动”、“Tri-dim融合控制”4大技术的应用，既能应对越野路况，也能满足城市日常使用。

据我们现场了解，这款电动皮卡预计明年将会正式发布上市，这也是上海车展上继奔驰EQG、比亚迪仰望U8后的又一款四电机硬派越野车型，而我想这台车到来之后，也将是一台“国货当自强”的硬核产品，应该也会吸引不少在关注福特猛禽F150电动版的粉丝人群。