预售价16.99-23.99万元，深蓝S7有哪些竞争优势？
5月20日，长安深蓝旗下首款中型SUV深蓝S7正式开启预订，预售价为16.99-23.99万元，将分别提供增程、纯电、氢电三种动力，其中纯电版将正面挑战特斯拉Model Y，增程版将与宋PLUS DM-i展开竞争。
深蓝S7预计6月正式上市，其将担负起提升深蓝汽车销量的重任，那么该车的产品力究竟如何？我们一起来看看。
外观方面，深蓝S7的设计语言与SL03一脉相承，前脸采用的是封闭式设计和“花瓣式”分体式大灯，新车纯电、增程和氢能采用的是相同的进气格栅。同时，新车配备智能交互灯语套件，集成多达696颗LED光源，用户可以实现灯语自定义，提升个性化和可玩性。
侧面来看，新车采用了溜背式车身设计，配备了无框车门和隐藏式门把手，而且采用双层玻璃，进一步降低行驶的风噪。而且新车在车窗、尾翼、B柱用黑色高亮装饰作为点缀，凸显了整车的科技感。
值得一提的是，新车位于D柱的充电指示灯可根据充放电状态呼吸闪烁，官方的描述是“犹如林间飞舞的萤火虫”，在显示直观性和设计感上都非常不错。
新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，根据车型配置不同，新车将提供19英寸或20英寸轮毂，其中19寸轮罩采用封闭式轮毂装饰罩，风阻系数低至0.258Cd。
车尾部分，新车层次较为丰富，采用了贯穿式尾灯设计，两侧花瓣式尾灯造型十分具有辨识度，并配备了大尺寸扰流板设计，凸显运动感。与此同时，新车在前脸、侧裙、尾部均搭配金属拉丝纹饰，为强悍的视觉冲击融入更多细节。
新车内饰采用了游艇式环抱设计，凸显出高级感和舒适感。新车配备了显示精度颇高的AR-HUD抬头显示来替代传统仪表屏，其中车速、导航信息、限速提醒等均能显示，科技感十足。15.6英寸的中控屏采用的是悬浮式设计，支持左右最大15度旋转，并且内置了高通骁龙8155芯片，保证了车机的流畅性。
内饰最大的亮点是，新车在副驾遮光板处配备了12.3英寸智慧屏，最大可达135°旋转，集合音乐、视频等娱乐功能，可以给副驾乘客在长途出行时不那么无聊。而且在同级车型中，新车在前排首次配备了双零重力按摩座椅，这对于喜欢在车上小憩的消费者来说是最大的利好。
动力方面，深蓝S7与SL03一样，同样提供了纯电、增程、氢燃料三种动力。其中，纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km；氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。
从竞品来看，在车身尺寸方面，深蓝S7与特斯拉Model Y、宋PLUS DM-i很接近，虽然具体参数配置还未公布，但长安深蓝S7的竞争对手很明确。
前几日，我们也试驾了深蓝S7纯电版（详情点击：动态表现惊喜不大，座舱配置卷出新意 试驾深蓝S7纯电版），其整体的驾驶质感并没有太多让人感觉惊艳的表现，最大的亮点是在内饰部分，尤其是主副驾双零重力座椅以及副驾娱乐屏的创新。
深蓝S7预售价16.99万起，它能否从特斯拉Model Y和宋PLUS DM-i手中抢得一部分市场份额，又能否挑起长安深蓝的销量大梁，就看其具体配置和最终售价能不能带给我们更多惊喜了。
