成都车展新车大赏 | 品牌的镇山之宝，性能怪兽篇

第一电动 2023-08-24 09:20

众所周知，高性能车型是每个汽车品牌的技术精髓，各品牌厂商会把当前最先进的技术融入到一台车中，例如我们熟悉的梅赛德斯-AMG、宝马M、奥迪RS都是这一类的代表。

那么，在新能源汽车领域又有哪些车型代表了品牌的力量与激情呢？进入到2023年可以说是汽车行业最内卷的一年，先是全国范围内的降价潮，再到各品牌纷纷推车了高性能车型。而在即将开幕的成都车展中我认为下面这几款性能车最值得关注，对于追求极限驾驶的消费者来说也是不错的选择。

起亚EV6 GT，起亚的开篇之作

参展状态：上市

新车亮点：零百加速3.5秒，支持800V快充

图片.png 起亚EV6 GT定位于一款纯电动紧凑型SUV，基于E-GMP电动平台打造而来，新车已于6月28日开启了盲订，同时将以整车进口的方式交付，限量1000台。

图片.png 新车在外观方面采用“Opposites United”全新的设计语言，整体造型非常运动时尚，车身侧面呈现出一种溜背的造型，加上带有肌肉感的车身线条，给人一种凶悍的气场，符合其性能野兽的身份。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别是4695/1890/1550mm，轴距为2900mm。

图片.png 内饰方面，新车采用双12英寸曲面连屏、旋钮式换挡机构、双辐式多功能方向盘的设计风格，整体看起来硬朗、动感。

图片.png 动力方面，起亚EV6 GT四驱版搭载双电机，最大功率430kW、最大扭矩740N·m，极速可达260km/h，0-100km/h加速可在3.5秒内完成。同时，拥有电子限滑差速，此外，EV6 GT还支持400V和800V直流快充，并且可反向为车载电器充电，电量从10%充至80%仅需18分钟。

起亚EV6 GT究竟能否吸引一批热衷于性能车爱好者，来打开国内新能源汽车市场的局面，不只是关系到它的销量问题，甚至是关系到整个品牌在中国的命运，就等上市后的表现了。

极星4，极星的争夺市场之作

参展状态：参展，售价34.98-53.38万元，年底交付

新车亮点：零百加速3.8秒

随着中国新能源车市场竞争愈发激烈，各大品牌争先退出新车型，Polestar品牌为了争夺性能SUV市场，在2023年推出旗下第四款车型极星4，34.98-53.38万元的定价想让其成为品牌首款走量的SUV车型。

图片.png 极星4定位于纯电动中大型SUV，新车无论是外观还是内饰都采用了全新的设计语言，同时，它的车机系统也是基于魅族系统Flyme Auto 进行打造，并拥有专属的UI设计。新车前脸没有采用此前极星车系常用的矩形格栅，而是变得更为简洁，整体造型也和极星6类似，熟悉的雷神之锤造型灯组变为了分体式，看起来凶悍硬朗。同时，前格栅配备了毫米波雷达。

图片.png 车身侧面线条流畅有点轿跑SUV的造型，车门下侧采用采用了黑色装饰，让整个侧面视觉效果更扁长。新车采用了无边框车门以及隐藏式门把手，车辆前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头，同时车辆采用了无边框的外后视镜。此外，新车采用了22英寸的锻造轮圈，还搭配了4活塞BREMBO的刹车卡钳，突出了其性能之猛。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别是4839/1994/1544mm，轴距为2999mm。

图片.png 车尾的设计比较简洁，采用了贯穿式尾灯设计，不过有一个比较有特别的设计是车辆没有配备后风挡玻璃，而是通过车顶的摄像头来观看车后的情况，说明其配备了流媒体后视镜。

图片.png 新车内饰看上去非常简洁，中控仅有一个旋钮物理按键，配置方面，车辆采用了10.2英寸全液晶仪表盘，搭配15.4英寸中控屏，UI设计很简洁。车机系统应用了魅族Flyme Auto，无论是流畅度还是交互体验都非常不错，此外，还配备了哈曼哈顿音响系统。

图片.png 动力方面，新车搭载了双电机四驱系统，最大功率400kW，同时配备了一块容量为102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒，CLTC工况续航里程为612km。

在这款车上，我们能够看到极星品牌在面对中国市场的需求做出的改变，至于最终的销量如何，让我们拭目以待吧！

极氪001 FR，极氪的匠心之作

参展状态：亮相，售价超百万

新车亮点：预计零百加速3秒内

极氪001 FR定位是一款纯电动中大型车，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升。新车将会在本次车展举行的极氪品牌技术发布会上正式亮相，售价将超过一百万元。

图片.png 外观来看，新车的下包围设计比普通版更为激进，配备了宽大的格栅，并采用橙色装饰件进行搭配，车头下部新增了两个橙色的进气口，凸显出强大的高性能属性。车头两侧的导流槽看起来更具攻击性。

图片.png 车尾来看，最引人注目的便是这块宽大的车尾扰流板，再配合车顶扰流板能够带来更大的下压力，增强操控性和高速稳定性。此外，车尾配备了大尺寸的导流板，减小了风阻，同时，也采用了橙色线条进行点缀，与车头相呼应。值得一提的是，全车的空气动力学套件都采用了碳纤维材质，包括前唇、侧裙、后导流板和尾翼，车顶也将采用碳纤维材质，能够进一步减轻重量，提升车辆的性能。

图片.png 此外，新车还将配备轻量化的高性能锻造轮圈，进一步降低车辆重量从而提升操控性。新车还搭载了碳陶瓷材质刹车盘，使其散热性、耐热性增加，同时，能够进一步提升赛道驾驶时的刹车性能。目前，动力方面的参数还未公布，不过根据极氪001在售车型零百加速3.8秒的成绩推测，预计新车的零百加速将达到恐怖的3秒以内。更多具体的参数信息，将会在成都车展公布，届时，我们会第一时间跟踪报道。