打开APP

就这?特斯拉新款Model3还值得入手吗?

autohomecar__ChtliGTxPAGAaQ_UAA9QAUL9p58394.jpeg

时隔6年,特斯拉Model3终于首次推出了新款。然而,特斯拉这个“显眼包”好像从来都不按套路出牌,并没有像网络上大家那样期待的进入20万元内的售价,成为一枚曾经全球汽车市场的“核弹产品”。反而将起售价提高了2.8万!这无疑让国内各大车企们都松了一口气,但也让持币观望的“等等党”们看完直接想骂娘。

屏幕快照 2023-09-01 下午7.43.50.png

9月1日,特斯拉宣布,Model 3焕新版在国内开启预售,其中后轮驱动焕新版起售价为25.99万元,长续航全轮驱动焕新版起售价为29.59万元。特斯拉方面官方介绍:“Model 3焕新版在外观、性能、座舱、安全配置等方面进行了全面焕新,新增与升级的配置达数十项。”这次的新款车型到底战斗力如何?面对它的竞争对手是否值得入手?让我们一起来看看。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxkmmTxOmyATOACAAqpwUq7Rxo401.jpeg

新车都有哪些变化?

整体来看,特斯拉Model 3焕新版带来数十处新增与升级的配置,主要有以下:

•  车身尺寸:由4694/1850/1443mm,变为4720/1848/1442mm,长度增加、高度降低;

•  外观:全新光翼大灯,照得更远、更宽;全新星空灰/烈焰红车漆;

•  内饰:交互环抱式座舱,配256色氛围灯,增加前排座椅通风,后排新增8英寸娱乐屏;

•  方向盘与换挡设计:将换挡升级为 屏幕滑动与物理按键双重选择 ;

•  舒适性:前后双层声学玻璃,改善悬架舒适性;

•  安全:新增远端安全气囊,并优化侧面结构,增加车内盲区警报灯;

•  续航:后轮驱动版CLTC续航里程提升至606km(老款556km) 长续航全轮驱动版CLTC续航里程提升713km续航(老款675km),最高车速也由225km/h降至200km/h;

•  智能化:增加多个手机APP远程控制功能,例如充电管理、车灯控制等。

屏幕快照 2023-09-01 下午9.42.53.png

在外观上,整体来看就是更加凌厉了,Model 3焕新版对前后车灯造型都进行了全新的设计改造,前大灯更加精细有神,不再像过去老款那种憨憨的感觉。全新一体式的尾灯也更有辨识度了。

屏幕快照 2023-09-01 下午9.43.21.png

同时,新增了两个颜色可选:星空灰和烈焰红车漆。新车还使用了全新设计的轮毂——18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂。整体的感觉更像一台小号版的Model S。

屏幕快照 2023-09-01 下午9.44.14.png

内饰上整体没有惊喜,还是那个“毛坯房”的简约风格,最大的变化就是Model 3 焕新版搭载了前后两块屏幕,后排乘客也可操控车辆部分功能。另外,车内新增多色氛围灯,从门板延伸至前挡风。座椅也加入了通风功能,车内会提供RGB氛围灯、新式中控屏幕

新款除了增加了后排8英寸娱乐屏,还去掉了拨杆和怀挡,在这点上特斯拉依旧很“特斯拉”,并没有一味的去堆叠冰箱、彩电这些配置。

8CD73CF92EB477E74B676FE837A3ED1648FA1D82_size73_w1402_h857.jpeg

在舒适性上,我们都知道老款的Model 3在处理大颠簸时,会稍差一些,这点据介绍新车也进行升级,官方声称他们的开发团队搭载了全新减震器弹簧和阻尼器、并且改变了前悬架的几何形状,进行了底盘上的优化。具体到时我们有了试驾车,来为大家体验分享。

在智驾硬件上,目前看基本和老款保持一致水平,没有提升。新款Model 3沿用了HW3.5硬件,并没有使用传言中的HW4.0硬件。特斯拉的EAP和FSD选装包没有变化,依旧分别是3.2万和6.4万 ,分别最高支持到高速NOA和城市NOA功能。 在实际开放的功能上,FSD入华的政策已经有所松动,我们预估新的功能或许在明年内能有更多惊喜。

稿定设计导出-20230901-211113.jpg

面对竞品,它的攻击力够强悍吗?

我们拿出目前在新款Model 3这个定位区间最有力的两个对手,蔚来ET5和比亚迪海豹,如今的国内汽车市场早已不是6年前。很显然,如今新款Model 3的变化并没有具备足够的竞争优势。国内品牌在这六年里也悄然成长。

屏幕快照 2023-09-01 下午8.28.49.png

三车中,我们拿出三个车型价格和定位较接近的版本进行对比,发现新款的Model 3除了续航上,相比其他两位没有任何明显优势。比亚迪海豹在车身尺寸和电池容量以及加速性能上都明显占尽优势,而蔚来ET5的一招儿换电,显的泰然自若。

屏幕快照 2023-09-01 下午8.28.57.png

在智能配置方面,新款的Model 3也仅在气囊和屏幕尺寸上略有优势,在辅助驾驶的配置上更是去掉了所有的雷达,这也是特斯拉技术团队提出的完全依靠“Tesla Vision辅助驾驶方案”的路线,蔚来ET5在硬件配置上处于三车中的上风。

9c0e8f07fae6408e975698f6f9df077d.jpeg

新款Model 3值得入手吗?

据第一电动编辑到特斯拉门店了解,Model3老款已停产没有现车了,新款展车及试驾车预计在10月初到店,现在交1000元可预订,订金随时可退,目前的官网价格是类似预售价,等交付的时候,有可能会向下调整。

屏幕快照 2023-09-01 下午8.23.13.png

我们整体来看新款的Model 3无论在产品迭代上还是价格上,都没有给大家带来惊喜。在中国新能源市场百花齐放的环境中,不免显得有些失望。诸多网友也在微博上不禁调侃这价格出乎意料。

但我们不得不说新款Model 3的产品力整体都提升了,但价格也更贵了,和它的竞争对手来比较,怎么看都觉得没有那么香了。但我相信以特斯拉对成本的控制,这款新车后续一定还会继续降价,而随着国内对FSD政策上的松动,到时也会有众多科技粉儿们对特斯拉更加青睐,所以对于新款Model 3的到来,我的建议是值得买,但要等一等。

来源:第一电动网

作者:王飞

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
相关圈子
全部评论·82
暂无评论
我要评一下