展车已到店 长安启源A07实力究竟怎么样?
9月26日,长安启源旗下中大型轿车启源A07正式上市,新车共推出5款配置车型,包括3款增程版和2款纯电版,售价为15.59-17.69万元。
为此,第一电动网走访了线下经销店,了解到,长安启源A07展车已经到店,相关功能均可以进行体验,不过目前试驾车还未到店需要等到10月初才能进行试乘试驾。据店端人员介绍,如现在订车交付周期大概2周左右。
在外观方面,新车前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED日间行车灯的设计风格,同时,配备了分体式前大灯,在保险杠下侧同样采用了贯穿式的通风口造型,整体看起来简约时尚。同时,新车可提供雪峰白、苍穹灰、修竹青,远山紫、扶光金、哑光修竹青,共6种外观颜色。
来到车侧,新车采用了溜背式的造型设计,车身整体线条饱满流畅。车尾部分,新车采用了非常简约的设计,贯穿式尾灯组以及微微翘起的小鸭尾设计,能够让车辆看上去更运动。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,定位为中大型掀背轿车。
内饰方面,长安启源A07的内饰设计十分简约,新车内饰使用了大量皮质包裹和木纹装饰,并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯,中控台采用了对称式设计,呈现出上下分层的视觉效果,而中间是一块15.4英寸的触控屏,车辆大部分功能都集成在屏幕当中,此外,新车也没有配备传统的仪表盘,而采用的是AR-HUD。
在智能化配置上,新车全系标配L2级IACC自适应巡航系统,支持拥堵智能巡航、稳定跟车居中、自动大车避让、智能限速控制等。
动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,可提供增程式混动以及纯电版本,其中增程版本CLTC纯电续航200公里,综合续航达到1200公里,亏电油耗为4.5L/100km;纯电版本最大功率190kW,最大扭矩320N·m,CLTC纯电续航515公里。
与比亚迪汉DM-i 冠军版相比,长安启源A07实力怎么样?
在新能源中型车市场,比亚迪比亚迪汉DM-i的销量表现一直是稳居前列,比亚迪汉DM-i和启源A07同为中大型车,二者的车身尺寸数据相近。那么,在新能源市场中,启源A07想要和汉DM-i竞争有哪些优势和劣势呢?
首先,前脸设计方面,比亚迪汉DM-i冠军版采用了传统的Dragon Face设计,仍然保留了传统的大嘴式黑色进气格栅。启源A07则采用了封闭式前格栅设计。大灯设计上,比亚迪汉DM-i冠军版使用一体化LED大灯,启源A07使用了贯穿式LED日行动+分体式大灯的组合,相比起传统大灯而言在设计感上更为出色,整体看起来启源A07更美观。
其次,尾部设计上,两款车有异曲同工之处,均采用了贯穿式尾灯设计,灯组横向排列。但相比于比亚迪汉,启源A07增加了小鸭尾设计,运动感更强,同时它的掀背式尾门相比汉DM-i传统尾门也更加方便取放物品。
在悬架方面,比亚迪汉DM-i和启源A07相同,均采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。由于两款车均主打舒适,因此在滤震水平上较为接近。
内饰方面,比亚迪汉DM-i的设计更为传统,采用全液晶仪表盘加中控大屏以及电子挡把设计风格。而启源A07主打极简风格,用AR-HUD取代了传统仪表盘,怀挡取代传统挡把。整体来看启源A07显得更年轻更有科技感。
座椅功能方面,启源A07主打舒适化,因此将配备座椅加热、通风等功能,而高配车型还配备多点按摩功能,相较之下,入门版的比亚迪汉DM-i在座椅用料和功能方面确实还有差距。
在动力方面,比亚迪汉DM-i搭载1.5T发动机,动力输出的表现上要优于启源A07,但是,长安启源A07在纯电续航、电机的最大功率和扭矩以及油耗上更具优势。
整体而言,长安启源A07无论是在外观、内饰的设计方面,还是配置体验方面,相比比亚迪汉DM-i冠军版都有一定的优势,而汉DM-i优势在于其发布的比较早,在新能源市场中有了一定的影响力以及不错的用户口碑,但是启源A07的起售价比汉DM-i低了足足3.39万元,显然,启源A07的性价比更高。那么,启源A07的市场表显究竟如何呢?让我们拭目以待吧!