零跑C10将亮相广州车展，最高支持L3级高阶辅助驾驶

零跑汽车官方消息，旗下全新中大型SUV零跑C10将亮相2023广州车展。

零跑C10是在慕尼黑车展上完成全球首发，日前也完成了工信部申报。按照此前计划，该车将于2024年3月上市。

不同于零跑目前在售车型，C10是基于全新的四叶草架构打造，集成了座舱域、智驾域、动力域和车身域，并采用中央超算平台，通过融合两颗芯片实现高效协同。

据零跑销售人员透露，C10的入门版将载单目识别摄像头、4个倒车雷达和8155芯片等配置；中配车型的车机芯片将升级为8295芯片，并增加全景天幕、双目识别摄像头、12个超声波影像等配置；而顶配车型在还将增加激光雷达，最高支持L3级高阶辅助驾驶。

从工信部的申报信息看，零跑C10的长宽高分别为4739*1900*1680mm，轴距为2825mm，比零跑C11略小。但该车造型更为方正，车内空间有所保障。

设计上延续了家族式理念，前脸是贯穿式灯组，两侧为梯形散热口；车身侧面略带收腰效果，车尾则显得比较宽大。

该车将提供增程/纯电两种动力，而且支持800V高压快充。此前申报的为纯电动车型，将搭载最大功率为170kW的驱动电机。外界对零跑C10售价预估在15~20万元左右。