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马斯克回应 特斯拉取消廉价汽车计划?

    日前,社交媒体上有人援引海外媒体的消息称,特斯拉已经放弃低价汽车的推出。对此,马斯克在评论区留言称,这家海外媒体在说谎。也就是说,特斯拉并没有放弃推出低价汽车的计划。

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  早在2006年秘密宏图第一篇章时,马斯克就在当时提出了两个目标,1、用赚到的钱生产价格实惠的车;2、再用赚到的钱生产价格更实惠的车。特斯拉的一句知名的宣传口号是“推动世界向可持续的未来发展。”这也是马斯克说过的话,目标是推动新能源汽车普及。

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  在2016年秘密宏图第二篇章,马斯克提到了扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求的目标。在2023年秘密宏图第三篇章中,马斯克再次提到,下一代平台有望成本降低50%。为了实现“可持续的未来”,特斯拉将目光放到了改革汽车的生产模式和汽车设计改进上,以减少车身零部件数量、提升制造效率、降低生产成本,把生产规模扩大到极致。

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『Model 2假想图』

  具体来说,包括特斯拉的电驱系统,实现了减重20%,减少25%稀有金属的使用,对比传统驱动系统体积缩小75%,而下一代平台动力将不再使用稀土材料,并减少75%碳化硅使用,以节省1000美元的成本。车辆的低压用电系统,未来将升级到48V电压,并通过硬件的整合,实现由一根电线连接全部的低压用电器,来提升安装的效率。下一代的热管理架构,将包括对于热泵产线的重新设计,以提升这一环节的自动化程度。

  此前埃隆・马斯克透露:制造一辆价值25000美元(约合18.08万元人民币)的电动汽车“是从公司成立之初的梦想。”这也是特斯拉下一代平台的产品,据此前消息,低价汽车可能会命名为Model 2,其将会在全新的平台上生产,相比Model 3,新车车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右。Model 2将使用更强大、更安全、更便宜的新电池,储存和释放更多电能。(文/汽车之家 秦超)

来源:第一电动网

作者:汽车之家

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