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长安马自达EZ-6正式下线 基于纯电平台打造

网通社资讯 7月17日,长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂迎来下线,EZ-6的成功下线,开启了合资新能源的全新篇章。作为合资新能源轿车的旗舰之作,马自达EZ-6采用了全新的外观设计语言,并提供增程及纯电两种动力形式可选。

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马自达(中国)企业管理有限公司董事长中岛徹表示:“MAZDA EZ-6的下线,只是我们的起点,随着长安马自达新能源汽车项目正式签约落地,我们将持续加强与中国业务最重要的合作伙伴——长安汽车,以及合资公司长安马自达之间的密切沟通和共创活动,继续秉持马自达的核心DNA,为全球市场客户创造独具马自达特色的商品,成为更受全球客户支持的品牌”。

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外观方面,马自达EZ-6采用了全新的外观设计语言,整体造型较为灵动。前脸部分,大尺寸格栅内部采用点阵式造型,结合可点亮的“Flying Feather光之翼”以及车头两侧修长的LED前灯组营造出较强的辨识度。此外,该车还在细节部位加入对比色元素进行点缀,进一步增强其时尚感。

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新车侧面造型较为饱满、流畅,略微向下倾斜的车顶线条结合大尺寸轮圈动感十足。与此同时,马自达EZ-6还在车窗边框处加入镀铬饰条点缀,并配备隐藏式车门把手。车尾部分,贯穿式尾灯组结合上翘的鸭尾式扰流板组件和宽大的后包围,整体层次感、辨识度较强。值得一提的是,新车还配备了电动升降尾翼。

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内饰方面,新车整体内饰装修风格较为简约,中控区域取消了物理按键的设计。悬浮式14.6英寸的中控屏幕配合双辐式多功能方向盘,科技感十足。此外,新车在中控区域以及车门版等处均采用软性皮质包裹,质感得到进一步提升。配置方面,新车内置8155芯片,并且搭载了14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。

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动力方面,新车将提供增程和纯电两种动力。其中,增程车型搭载1.5L增程器,最大功率70kW,电机最大功率160kW,配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机,最大功率190kW,配备磷酸铁锂电池。两种动力车型的最高车速均为170km/h。

来源:第一电动网

作者:网通社

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