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售19.58万元起 2025款领克08 EM-P上市

    8月8日,我们从领克汽车官方获悉,旗下新款领克08 EM-P车型正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为19.58-25.88万元;限时售价17.98-24.28万元。新车基于CMA Evo架构打造,整体外观内饰设计变化不大,但将在配置方面进行优化调整,同时将升级LYNK Flyme Auto 1.6.0车机系统。详细车型见下:

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领克 领克08新能源 2025款 245km 超长续航Halo

  外观方面,领克08是领克旗下首款还原领克概念车The Next Day设计语言的量产车型,其“都市对立美学”的设计理念带来了更加时尚造型样式。造型上,新车采用贯穿式的LED日间行车灯组,前包围两侧还配有纵向布局的通风口设计。车身颜色方面,除了新增晨曦蓝配色外,还提供曜日银、旷晶绿、暮光紫、灰、黑五种颜色。

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  车身侧面来看,新车车顶线条采用了倾斜的造型设计,配合车门内凹式的筋线设计,让新车呈现出较为动感的视觉效果。此外,新车突出车身的外后视镜立柱设计搭配五辐式半封闭轮圈,使其拥有更高的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1915/1685mm,轴距为2848mm。

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领克 领克08新能源 2025款 245km 超长续航Halo

  车尾部,新车配备了车顶扰流板,尾灯组采用了具有立体感的贯穿式设计,内部光源呈现列队式的排列,在点亮后具有较高的辨识度。同时,新车后包围的双色设计与后备厢的筋线搭配尾部扩散器装饰面板后,使得车位具有不错的立体感。

领克 领克08新能源 2025款 245km 超长续航Halo

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  内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控台中间配备15.4英寸的悬浮式多媒体中控屏,同时该车型还配备了行业首次量产的92英寸AR-HUD。另外,新车还配备了哈曼卡顿23扬声器。空间上,新车后备厢容积为545升,后排座椅放倒后可扩展至1277升。

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  在车机配置方面,新车搭载行业领先的手车互联智能生态Flyme Auto车机系统。配备亿咖通・天穹Pro行泊一体智能驾驶计算平台,集成两颗黑芝麻智能华山A1000芯片,具有高性能感知硬件方案及高精度朗歌智能驾驶地图。此外,新车还使用了2颗业内唯二自研的7nm“����一号”芯片,两颗芯片NPU算力高达16TOPS,GPU算力高达1800GFLOPS。

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  随着新款领克08 EM-P的上市,新车还升级了LYNK Flyme Auto 1.6.0车机系统,该版本新增多项功能,数十项体验优化,包含新增WANOS全景声、Co Pad多屏互联、哨兵模式、洗车模式、苹果设备UWB/NFC数字钥匙上线以及高速NOA系统的全面优化。目前,NOA系统已开通江苏、浙江、上海、广东、四川、陕西、山东、北京、湖北、福建、河南、甘肃、重庆等13个省市,计划2024年底前实现全国覆盖。

领克 领克08新能源 2025款 245km 超长续航Halo

  动力上,新车将配备1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率120千瓦,最大扭矩255牛・米;前驱车型的前置P3电动机最大功率160千瓦,最大扭矩350牛・米,系统综合功率280千瓦,最大扭矩615牛・米;四驱车型的前后电机最大功率分别为160千瓦与156千瓦,扭矩分别为350牛・米与290牛・米,综合功率为436千瓦,扭矩为905牛・米;传动系统方面,新车均匹配3挡DHT Evo电驱变速箱。

领克 领克08新能源 2025款 245km 超长续航Halo

  电池方面,新车拥有21.2kWh、39.8kWh与39.6kWh(四驱版)三种容量,CLTC工况下纯电续航里程分别为120公里、245公里以及220公里;其中120公里续航车型有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种可选。新车30%-80%快充时间仅需28分钟。

编辑点评:

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  领克08 EM-P作为领克面向新能源时代的第二代产品,打造开放的智能生态聚合平台,实现多品牌的手车互联,以及Co Pad多屏互联娱乐生态,并能与其他家居设备协同互动,为用户带来更加智能的用车体验。当前市面上众多SUV车型,均围绕家庭用车场景而造,其使用属性同质化较高,而用户在购车需求上还是会考虑更加个性化的选择。从此次领克08的改款升级来看,丰富的配置选择在其目前的市场竞争中或将成为一种新选择。(文/汽车之家 毕业)

来源:第一电动网

作者:汽车之家

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