代号NA0/配800V平台 全新宝马i3谍照首次曝光 将于2026年正式发布

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新宝马i3车型的谍照。新车代号为NA0，基于Neue Klasse平台打造，是该平台的第二款车型（第一款是代号NA5的iX3）。设计上将使用Vision Neue Klasse概念车的元素。未来，全新i3轿车依旧与燃油版的全新3系共存，同时还可能会推出四电机版本的M3车型。

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外观来看，新车明显采用了Vision Neue Klasse概念车的双格栅设计，并于两侧的灯组相融合为一体式，目前灯组内部还使用的代替灯组。此外，前包围下方有明显双散热开口设计，与概念车的设计也基本一致，整体样貌更加凶悍。

车身侧面我们可以发现新车的前后侧翼子板有着明显外扩的造型，展现出了力量感。车顶线条并没有采用当下流行全曲线设计，而是多了一些复古的折现设计。另外，在车身的C柱位置也特意做了伪装，预计将会延续宝马经典的霍氏弯角，或者还将像是目前的5系一样，印有一个“3”来表明身份？

车尾部分的设计同样采用了较为复古的造型，方正的后备厢两侧测试用灯组尺寸略小，预计可能也会紧跟时代采用贯穿式设计。同时，新车后备厢的牌照框区域为明显的内凹分层样式，与后包围形成了很好的层次感，增加了尾部的立体属性。

遗憾的是，此次未能获取内饰信息，但宝马的两款Neue Klasse概念车内部设计都是极简主义，但在智能化配置方面将会提升很大，例如中控台的触摸屏、触控方向盘控制以及拓展到前挡风下沿的贯穿式HUD，甚至车内完全没有物理按键。

在动力系统方面，根据现有的信息，新车将会配备单电机与双电机系统，配备800V架构，入门车型便可提供超过300马力的最大功率。另外，新车的电池组也将比现在的电动车提升近20%的能量密度，另外结合空气动力学以及更高效的电机驱动和软件控制，将使新车的续航里程提高30%。（文/汽车之家 毕业）