限时售10.38万起 星舰7 EM-i正式上市 竞争宋Pro，综合续航1420km

12月6日，吉利银河星舰7 EM-i(参数|询价)正式上市，售价区间10.38-13.68万元，限时售价9.98-13.28万元。星舰7 EM-i是一款插混紧凑型SUV，其基于GEA新能源专属架构打造，并首次搭载雷神EM-i超级电混，其由1.5L发动机与电机组成，CLTC纯电续航里程最高120km，未来新车将在B网（与吉利几何）销售。

新车特点：

外观方面，新车前脸采用封闭式格栅设计，并不再提供律动格栅，看上去十分简约。上方依旧保留贯穿式LED日行灯，两侧大灯点亮后十分有神，配合雾灯区域营造出的X造型，营造出很不错的运动感。车身颜色方面，新车提供初雪白、流月银、映天蓝、拂柳绿、烟波灰以及墨影黑供消费者选择。

车身侧面来看，新车有着硬朗的裙线和肩线设计，展现出一定的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，值得一提的是，它的风阻系数为0.288。车尾方面，新车采用贯穿式尾灯设计，点亮后有着不错的辨识度，下包围则采用隐藏式排气布局，整体十分简洁。

来到车内，新车内饰提供秋韵棕和映雪白两种配色，14.6英尺寸中控屏内置Flyme Auto车机系统，另外新车还会配备全液晶仪表盘、W-HUD抬头显示、540°透明底盘、50W手机无线充电板、16扬声器音响、棉花糖SPA座椅以及L2级驾驶辅助功能等等。发布会上，官方表示银河全系车型将搭载Flyme Auto车机系统，明年一季度吉利银河全系车型免费升级。具体配置差异可参考下图：

动力方面，新车搭载最新的雷神EM-i超级电混技术，其由1.5L自然吸气发动机+P1+P3电机+单档DHT变速箱组成，另外还配备神盾短刀电池、SiC无极升压模块、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统等。发动机热效率为46.5%，最大功率为82kW，电机功率160kW。新车纯电续航里程为55km和120km，CLTC馈电油耗3.75L/100km，最大综合续航里程为1420km。

与银河L7的区别：

银河L7

简单来说，银河L7来自于e-CMA架构，它的雷神电混8848采用1.5T发动机+P1+P2电机+3挡DHT变速箱，在性能方面表现更加出众。星舰7 EM-i则出自GEA新能源专属架构，它的雷神EM-i超级电混采用1.5L发动机+P1+P3电机+单挡DHT变速箱，能耗方面的表现更加经济。当然两者在配置等细节方面也有很多区别，详细了解可以点击《一文看懂吉利银河星舰7 EM-i》查看。

竞争对手：

宋Pro DM-i

海狮05 DM-i

星舰7 EM-i各项数据对比

车型名称

车身长/宽/高（mm）

轴距（mm）

纯电续航（CLTC）

馈电油耗（WLTP）

星舰7 EM-i

4740/1905/1685

2755

55km/120km

3.75L/100km（CLTC）

银河L7

4700/1905/1685

2785

55km/115km

5.23L/100km

宋Pro DM-i

4735/1860/1710

2712

75km/115km

4.9L/100km

海狮05 DM-i

4710/1880/1720

2712

75km/115km

4.85L/100km

其实星舰7 EM-i的竞争对手很直接，它就是瞄准比亚迪宋Pro DM-i和海狮05 DM-i来的，星舰7 EM-i在车身尺寸、纯电续航以及馈电能耗等数据均占有小幅优势；同时作为后来者，星舰7 EM-i的限时价格、新鲜感以及配置方面也更加吸引人，它的市场表现自然也会被寄予厚望。

编辑点评：

比亚迪通过5代DM-i技术的迭代，成功让消费者们认同并确立了市场地位。但吉利的插电混动系统也从雷神智擎Hi・X到雷神电混8848，在经过了多种的技术尝试，如今终于有了雷神EM-i超级电混，在节能方面可与比亚迪DM-i一战。这场针尖对麦芒的较量十分值得期待，而拉开这场较量序幕的星舰7 EM-i能否取得开门红，也将至关重要。（文/汽车之家 郭辰）