7.88万起，比亚迪高阶智驾来了！

2月10日，比亚迪共计21款车型完成上市，这21款车型均搭载天神之眼智驾系统，最低起售价仅为7.8万元。新车主要的变化是，增加了高速和快速路领航功能，同时后视镜两侧新增蓝色智驾灯，车内方向盘上增加智驾开启拨片。

在发布会上，比亚迪还推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，包含天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C。其中A主要搭载仰望品牌；B主要搭载腾势品牌、比亚迪；C主要搭载比亚迪品牌。

“天神之眼”是什么？

所谓“天神之眼”，是比亚迪的高阶智能驾驶辅助驾驶系统。其特别之处在于，不仅拥有纯视觉智驾方案，也配有激光雷达方案。

天神之眼硬件分为三个级别：

第一个是天神之眼C，自研算法，纯视觉方案，无激光雷达，由12个摄像头、5 颗毫米波雷达和12个超声波雷达，智驾芯片用的是英伟达的 Orin N或地平线征程6M，芯片算力分别为 84 TOPS、128 TOPS，能实现高速NOA，主要用在10万级别车型上。另外，部分车型如2024 款汉EV用的就是地平线征程6M芯片。

第二个是天神之眼B，主要和Momenta合作，标配了激光雷达，配备英伟达Orin-X 芯片，算力为254TOPS，由 1 颗激光雷达、13 个摄像头、5 颗毫米波雷达、12 个超声波雷达组成，可实现高速+城区的全场景NOA，主要用在王朝、海洋旗舰车型及腾势等中高端车型。而方程豹采用的则是华为的乾崑智驾系统，也可以实现高速和城区NOA功能。

第三个是天神之眼A，使用的Momenta方案，基于英伟达双Orin-X芯片，配备3颗激光雷达，5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗高清摄像头，主攻城区无图 NOA（端到端大模型+车位到车位），在仰望等高端车型上搭载。

天神之眼都搭载在哪些车型上？

从上图我们可以看出，除了比亚迪e系列、秦EV、驱逐舰05、海豹DM、元Pro、元PLUS、护卫舰07、唐EV之外，比亚迪将所有21款在售车型一口气都搭载了高阶智驾功能，足以说明了智能驾驶的重要性。

同时，海鸥以7.88万的惊爆价，刷新了高阶智驾车型的最低售价，它是带高速NOA的全球最便宜的车型，没有之一，恐怕后面也很难被超越。

对行业有什么影响？

2024年，比亚迪不仅是中国车企的销量冠军、也是全球新能源的销量冠军，同时成为全球第一个新能源产销突破1000万辆的车企。

显而易见，比亚迪在电动化时代取得了巨大的成功，但汽车上半场竞争的是电动化，下半场是智能化。比亚迪的智能化水平一直被人诟病，尤其是智能驾驶功能，大部分车型一般只有自适应巡航、车道居中、自动泊车等基础功能。

正因如此，今天比亚迪几乎将所有车型都搭载了“天神之眼”智驾系统，而且价格保持了不变，不得不说比亚迪不仅将车的价格打下来了，也将高阶智驾的价格也打下来，而且做到了全面推广。

比亚迪本次对旗下车型进行的智驾升级，将带动国内20万元以内的市场进入智驾新时代，尤其是10万元左右的车型，目前带有高速领航功能的车型并不多，这将成为比亚迪新的卖点。

此次升级，将给比亚迪的对手，像吉利、长安等品牌的车型将带来巨大的冲击。而相比于竞品来说，比亚迪智驾采用自研方案，在技术不断成熟的背景下，未来也将在价格层面更具优势，就像比亚迪自研的DM-i插混技术一样，最终让大家不仅用的起智驾，更有好用的智驾。

一场智驾大战，正在悄然来袭，也或许是全民智驾时代，正在到来。