上汽奥迪E5 Sportback正式亮相，800V平台架构打造

2025上海车展上，奥迪集团与上汽集团联合打造的全新豪华电动品牌AUDI正式发布首款量产车型E5 Sportback。作为奥迪在华电动化战略的核心载体，E5 Sportback以“德国工程+中国速度”的协同创新模式，新车计划于2025年夏末上市，标志着奥迪在华“四大技术架构矩阵”（MLB evo、PPE、J1、ADP）的全面落地。

外观设计：延续概念车的溜背造型与猎装跨界风格，配备发光AUDI字母车标、矩阵式LED大灯（1,024独立分区动态调节）、圆形轮拱（降低风阻0.02）。

内饰：以深色麂皮材质与3D木纹饰板营造科技感，配备隐藏式出风口、50W主动散热无线充电、5种香氛系统及全景调光天窗，座椅集成头枕扬声器。

动力续航：提供后驱与quattro四驱版本，顶配车型最大功率达579千瓦，0-100公里/小时加速仅需3.4秒，四驱版CLTC工况续航超770公里，百公里电耗优化至16.3千瓦时（较同级低12%）。

充电效率：800伏超快充技术实现“充电10分钟，续航370公里”，适配中国高频通勤需求。

高阶驾驶辅助：搭载27个感知硬件（含激光雷达、毫米波雷达、多模态摄像头），支持高速公路、城市道路及复杂场景（如上海弄堂、重庆坡道）的智能驾驶，电动自行车预判准确率达98.6%，制动响应时间仅0.02秒。

智能座舱：采用高通骁龙8295芯片（30TOPS算力），配备59英寸4K全景屏与AUDI OS操作系统，支持连续语音指令、方言识别及多模态交互（触控/语音/手势）。AI助手可记忆128项个性化设置，冷启动速度1.2秒，触控延迟低于40毫秒。

底盘与操控：搭载渐进式转向系统、后轮转向技术及CDC自适应空气悬架，5米级车身在狭窄道路机动性提升27%，专为中国城市路况调校。

技术架构矩阵成型

E5 Sportback的发布标志着奥迪在中国形成覆盖MLB evo、PPE、J1和ADP四大平台的完整技术矩阵。未来三年，AUDI品牌计划推出三款纯电车型，覆盖B级至C级市场，巩固奥迪在智能电动时代的技术话语权。

奥迪E5 Sportback不仅是奥迪与上汽合作的里程碑，更是跨国品牌应对中国新能源市场的创新范本。正如奥迪股份公司管理董事会主席高德诺所言：“E5 Sportback凝聚了奥迪至臻品质，并为中国消费者重新设计与量身定制。”随着夏末上市的临近，这款车型的市场表现将验证传统豪华品牌在智能电动时代的持续引领力。