搭载汽油电驱动力 新款日产奇骏混动版发布

　　近日，车质网从相关渠道获悉，新款日产奇骏混动版正式发布。新车搭载1.5T e-POWER汽油电驱系统，以汽油为燃料，能够带来纯电车的动力体验。按照计划，新车将于今年第四季度上市。

　　外观方面，新车前脸采用大嘴式进气格栅，中央配备参数化设计通风孔，可为发动机舱内部部件散热。前大灯造型独特，上部集成远近光大灯，下方搭配点状设计日行灯。前保险杠大部分区域采用黑色涂装，与进气格栅融为一体，中部搭载辅助驾驶系统的前向毫米波雷达。

　　车身侧面轮廓造型较为传统，整体视觉观感敦实稳重。由于新车将率先在美国上市销售，前轮眉位置配备了美国法规要求的橙黄色反光条。车辆采用双色轮毂与双色车身涂装，车顶为黑色、车身主体为专属配色，有效提升了整车的色彩层次感与时尚感。

　　车尾造型延续了奇骏车型一贯的稳重风格，贯穿式尾灯设计别致，内部采用分段式结构，如同红色虚线贯穿车尾两侧。新车采用隐藏式排气布局，后保险杠配备高位黑色一体式装饰板，有效抬高了车尾视觉重心，让尾部造型更显利落大气。

　　新车内饰采用全新设计语言，中控台搭载当下主流的双联屏，搭配双辐式方向盘，整体座舱营造出日系车型特有的居家氛围。中控台底部保留实体物理按键，手机储物槽配备无线充电功能，实用性出色。座椅采用白色面料包裹，表面搭配专属立体纹理，层次质感出众。新车搭载日产最新ProPILOT驾驶辅助系统，支持车道领航、并线辅助等L2级智能驾驶辅助功能。

　　动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机，最大马力148Ps，全程仅用于发电，不参与车轮驱动；前后双电机综合马力225Ps，综合油耗约6.19L/100km。车辆配备1.67kWh锂离子电池作为电能缓冲装置，用于储存发动机产生的电能，为双电机驱动提供电力。同时，新车提供标准、运动、节能、雪地、越野以及个性化六种驾驶模式，适配多种路况与驾驶场景。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。