终于来了 全新宝马iX3于11月25日正式上市

　　近日，车质网从相关渠道获悉，全新宝马iX3将于11月25日正式上市，此前新车已开启预售，预售价区间为26.99万-33.99万元，且预售价将与最终上市价格保持一致。

　　外观方面，全新宝马iX3采用宝马新世代设计语言，前脸配备3D光耀格栅与数字天使光耀一体式灯组，内部集成322颗LED灯珠，搭配数字天使光翼日间行车灯，具有较高辨识度。车身侧面，经典霍氏拐角调整为中国专属镜光弯角，并采用全新半隐藏式电动物理二合一外门把手。车尾配备横向L形3D立体天羽尾灯组，与车头设计形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4885mm*1895mm*1635mm，轴距为3005mm，相比海外标准轴距版增加108mm，额外空间主要体现在第二排。

　　内饰方面，新车采用宝马新世代座舱设计，配备全景视域桥、视平线全景显示系统以及17.9英寸高清触控屏，并搭载新世代操作系统X。其中，全景显示系统依托超近距投影技术，可在前挡风玻璃上呈现接近40英寸的4K画面。智能化方面，新车引入与阿里巴巴联合开发的定制大语言模型，并融合DeepSeek大模型能力，同时支持HUAWEI HiCar、CarPlay等互联功能。此外，新车还搭载由宝马与Momenta联合开发的端到端AI智能驾驶辅助系统，可覆盖城市及高速等多种出行场景。储物方面，后备厢常规容积为540L，后排座椅放倒后可扩展至1600L，同时配备58L前备厢。

　　动力方面，全新宝马iX3基于800V高压平台打造，搭载第六代BMW eDrive电驱系统，提供后驱和四驱版本。其中，30L车型采用单电机布局，最大马力265Ps，峰值扭矩500N・m，匹配77kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为630km；40L xDrive和50L xDrive均采用双电机四驱布局，系统综合马力分别为469Ps和477Ps，综合扭矩均为645N・m，分别搭载86.9kWh和113.4kWh三元锂电池组，对应CLTC纯电续航里程为702km和919km。

　　补能方面，新车支持高压快充，官方数据显示，充电10分钟可增加CLTC工况续航约400km，电量从10%充至80%仅需21分钟。随着全新宝马iX3即将上市，其在设计、空间以及智能化方面针对中国市场进行的本土化调整，也将成为新车进入国内中型纯电SUV市场后的主要看点。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。