腾势N8正式上市 售价26.99-32.99万元

　　2026年11月12日，腾势N8正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为26.99-32.99万元。同时，官方推出多重购车礼遇。新车采用大五座布局，与腾势N8L形成差异化定位，进一步丰富了其在高端家用市场的产品矩阵。

　　外观方面，新车延续品牌π-Motion家族式设计语言，整体造型方正饱满。前脸采用分体式灯组，上方为双条幅LED日间行车灯，下方则是纵向布置的远近光灯组，具有较高的辨识度。此外，纯电版车头还设有前备厢，并采用上下分层设计。

　　车身侧面采用流畅的腰线设计，提供20英寸和21英寸轮毂可选。同时，新车还配备电动脚踏板，解锁车辆时可自动伸出，并支持迎宾光毯功能。尺寸方面，新车长宽高分别为5150mm*1999mm*1820mm，轴距为3075mm。

　　车尾造型简洁中不乏稳重，采用较为收敛的倒梯形轮廓，贯穿式尾灯延续箭羽设计元素，灯光向中部品牌LOGO汇聚，与前脸形成呼应。

　　内饰方面，腾势N8采用简化实体按键的设计思路，配备30英寸全景屏和1.1m宽的一体式天际屏，车机系统使用行业首发AI萌宠桌面，并搭载迪迪虾，人机交互自然智能。空间方面，新车采用五座布局，并配备前排双50W手机无线充电、帝瓦雷音响系统、后排娱乐屏以及车载冰箱等配置。

　　辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼B辅助驾驶系统激光雷达版，并配备天神之眼5.0系统，支持城市/高速领航辅助及智能泊车等功能。同时，车辆还具备窄道通行、全场景绕行、自动掉头等辅助驾驶能力。

　　动力方面，腾势N8提供插电混动版与纯电版车型。插混版搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N・m，配备三电机，总功率为520kW，总扭矩816N・m，CLTC纯电续航435km。纯电版单电机车型总功率320/370kW，总扭矩500N・m；三电机车型总功率890kW，总扭矩1080N・m，CLTC纯电续航分别为840km和1003km底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备云辇-A智能空气悬架和CDC可变阻尼减振器，并搭载后轮转向技术。

　　总结：

　　腾势N8的上市进一步完善了品牌在高端新能源SUV市场的产品布局。相比腾势N8L，新车采用大五座设计，在保留宽敞空间和丰富舒适性配置的同时，提供插电混动与纯电两种动力形式，满足不同消费者的用车需求。此外，超长纯电续航、三电机动力系统以及后轮转向等技术配置，也让新车具备了较强的产品竞争力。凭借差异化定位与较为全面的产品表现，腾势N8有望吸引更多注重品质与驾乘体验的家庭用户。