拥抱汽车智能化时代 拜腾携SUV及豪华轿车概念车亮相亚洲消费电子展

6月13日，拜腾携SUV概念车BYTON M-Byte Concept和豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept亮相2018亚洲消费电子展，向消费者展示了智能化时代的交通出行生活。 

BYTON M-Byte Concept以极具科技感的设计、强大的无缝互联技术与创新的用户界面展现拜腾对“智能化”的诠释。车辆配备了全球首创共享全面屏、驾驶员触控屏及后排显示屏等四块屏幕，同时提供多种维度的交互方式，旨在为用户提供更智能、更高效的驾乘体验，让生活在车中延续。

BYTON K-Byte Concept是一款为自动驾驶时代设计的产品。这款车用创新、富有格调又务实的方式整合了自动驾驶传感器硬件，兼顾美观和实用，彰显出拜腾的数字力量。这款车代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索，开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。

BYTON 产品简介

关于BYTON K-Byte Concept

BYTON K-Byte概念车是一款为自动驾驶时代打造的“下一代智能终端”，它改变了传统汽车的设计语言，完美融合了激光雷达这样的自动驾驶新元素，代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索，定义了自动驾驶设计新美学。

极简的外观设计

ž BYTON K-Byte概念车是一款三厢轿车，整车造型大气稳重，又不失运动感。车身比例像雕塑一样精致，每一处线条都经过设计师精心打磨，没有任何多余的修饰。创新的导流侧翼（Side Glider）曲线优美，带来卓越的空气动力学表现。

ž 延续了拜腾家族设计风格，BYTON K-Byte概念车有着令人印象深刻的前脸。拜腾智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在这款车上得到了升级，灯带的3D布局营造出立体、纵深的视觉效果，增强了科技感。日间行车灯像六颗璀璨的钻石排列在一起，形成了简洁、犀利的“锋形眉”设计（BYTON Front Blade），具有很高的辨识度。

完美整合自动驾驶硬件

ž 该款概念车秉承“让智能看得见”的设计策略，它巧妙的将自动驾驶传感器硬件等全新设计元素与传统汽车设计相结合，融优雅、前卫、豪华、动感为一体，突出了“下一代智能终端”的数字力量。

ž 车顶配备了BYTON LiBow弓形激光雷达系统， 在一个造型优雅、修长的模块中集成了前视和后视激光雷达，可对车辆周围环境进行无死角全景扫描。车身两侧的后视摄像头下方，配备了可伸缩的BYTON LiGuards侧方激光雷达系统，在自动驾驶模式下可向外扩展确保行车安全，在人为驾驶和泊车场景下会自动收缩。拜腾的激光雷达系统还可以根据不同的使用场景点亮，对行人起到提示作用。

基于拜腾电动车平台打造

ž 拜腾专门为电动车打造了一个全新平台：BYTON 智能EV平台，拜腾豪华轿车概念车是基于这一平台开发的第二款车型。 

ž BYTON 智能EV平台提供最大程度的灵活性，可以兼容多种车型，如SUV、轿车和MPV；可以兼容多种尺寸，从紧凑型到全尺寸；可以兼容多种动力总成配置，包括后轮驱动与全轮驱动；还可容纳不同数量的电池单元以及座椅。

ž BYTON 智能EV平台拥有强大的可升级性，平台使用周期超越单个产品的生命周期，支持电芯和电池外包升级，同时还可以通过更换组件和无线更新来进行自动驾驶软硬件升级与互联软硬件升级。

关于BYTON M-Byte Concept

基于BYTON M-Byte 概念车打造的首款SUV将在拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起步价格在30万元人民币（4.5万美元）左右。这款车型将于2019年底正式交付中国消费者，并于2020年面向美国和欧洲市场。

产品亮点：

ž 基于BYTON Life云平台打造的“数字共享贵宾厅”可实现车内社交、娱乐和办公；

ž 中控台配备49英寸共享全面屏（125cm x 25cm）及其他三块显示屏； 

ž 独特的人车交互体验，整合了语音控制、触摸控制、脸部识别及手势控制等技术；

ž 与百度Apollo在人工智能车载系统领域深度合作，共同开发包括语音助手、图像识别等多项内容和功能，在海外市场，配备智能语音助手亚马逊 Alexa ；

ž 单次充电，最高续航里程可达520公里。

内饰设计：打造数字共享贵宾厅 

ž 利用电动汽车的结构优势，BYTON M-Byte 概念车实现了内部空间的最大化。平坦的车内地板，没有传统的前排中部挡位，让车内乘客享有开阔的空间感受。每个座椅都可以单独调节，确保乘坐的舒适性，让人感觉仿佛置身于豪华、舒适的贵宾厅中。

ž BYTON M-Byte 概念车创新的在车内配备了多块显示屏，包括取代了传统中控台的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、驾驶员触控屏（Driver Tablet）以及后排娱乐系统的两块显示屏。

ž 最引人注目的是横贯中控台的共享全面屏。屏幕长125厘米、高25厘米，可以根据环境光照的变化来调整明暗度。这一特有的横向布局，可与车内其他乘客共享屏幕内容

ž 采用原木地板内饰和真皮座椅，内饰色彩可进行搭配。前排座椅的设计可以各自向内旋转12度，后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏。

外观设计：数字力量取代传统马力 

ž BYTON M-Byte 概念车是一款豪华智能中型SUV, 整体车身长4.85米，轴距长2.945米，并配备了22英寸的超大轮毂。 其外观设计延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例。车顶倾斜并收窄的设计构建出富有魅力的线条，同时带来出色的空气动力学表现。

ž 在传统汽车进气格栅的位置，BYTON M-Byte 概念车采用了创新的智能表情（Smart Surfaces）设计。醒目的LED灯带贯穿前脸，衬托着中央位置的发光LOGO。BYTON 智能表情可以在不同的使用场景中，开启不同的显示模式，与用户和行人进行“对话”。 BYTON M-Byte 概念车的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。

ž 在车辆两侧的B柱上，分别精致的嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时，它还采用了隐藏式门把手，隐藏式车顶天线等设计。

独特的人车交互体验

定位为“下一代智能终端”，拜腾提供了非常新颖、便捷的人车交互方式

ž 拜腾感应进入（BYTON Intuitive Access）：不同于传统汽车解锁方式。脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。

ž 每一辆拜腾都可以同步用户信息：用户无论进入哪一辆拜腾，其资料都可以从云端下载到车辆上，让用户感觉像在自己的车中。

ž 领先的手势控制技术（BYTON Air Touch）：在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点，抛进大屏中央的地图里，即可启动导航。

ž 驾驶员触控屏（Driver Tablet），让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作，BYTON M-Byte 概念车还将Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

创新、安全的交互界面

ž 屏幕的亮度和颜色会随车外的光照条件而自动调整。屏幕的亮度范围指标完全超越iPhone。BYTON M-Byte 概念车有三种颜色主题可以选择，分别适合晴天、阴天或傍晚、以及夜间行驶。同时还增加了防眩光涂层。

ž 屏幕的高度和位置经过反复的验证，确保在不遮挡驾驶视线的情况下，让驾驶员对屏幕内容一目了然。BYTON M-Byte 概念车的驾驶视野是不逊色于大部分传统燃油车型的。

ž 屏幕上的防碰撞保护膜可以最大程度防止屏幕破碎，与安全带、安全气囊一起，为驾驶员和乘客提供最大的安全保障。

ž 在软件界面上，拜腾也把字体、图标大小做到最优化，让屏幕内容的易读性大大超越传统中控屏，充分发挥大屏幕的优势。

个性化的无缝互联生活

BYTON M-Byte 概念车的设计初衷是让技术服务生活，为人们提供“时刻乐行”的出行体验，而这一体验的核心，正是BYTON Life。它是一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字云平台，结合创新的人车交互方式，BYTON Life将车内智能体验提升到了一个新的高度。

ž 四个主题模块下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娱乐和活动。通过内置的相关硬件，以及与用户的其他智能设备同步，BYTON M-Byte 概念车可以主动跟踪用户的健康状况，包括体重、心率、血压的监测，并且同步健身数据，给出健身建议。

ž 支持视频通话、电话会议，在拥堵的通勤路上既可以高效工作，也可以和家人、朋友保持联系。

ž 支持从车外到车内的无缝切换，手机中正在播放的音乐或者视频节目，在用户进入车辆之后，都可以从上一次听到或看到的地方继续播放。

ž 先进的人工智能技术和机器学习能力。它能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析，从而对客户下一步的行动提供定制化建议。

ž 拜腾的互联硬件为5G通信时代的到来做好了准备，车顶隐藏式天线可支持最高10Gbit/s的数据传输速度，是目前普通家庭带宽的几百倍。

ž 数据安全植根于拜腾互联技术的DNA中。公司已成立BYTON数据安全中心进行自主研发，保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。具备机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一，能够实时跟踪车内状况，及时发现潜在的故障和威胁，并采取应对措施。

其他信息：关于充电、动力选择和产品规划

ž  拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。

ž 在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。

ž 动力方面也会提供两个版本：200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，以及350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合。

ž 拜腾采用了专为电动车设计的全新平台，除了2019年上市的第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。

BYTON拜腾简介

不是革新汽车，是让生活变得更加美妙。

拜腾致力于打造面向未来、贴近客户需求的豪华智能电动汽车，通过深度融合汽车开发与数字技术，为用户提供智能、安全、愉悦、生态友好的驾乘体验。

拜腾始终坚持塑造植根中国、布局全球的高端品牌，其全球运营总部、智能制造基地及研发中心设在中国南京，负责创新技术研发和北美地区市场开拓与运营的北美总部设在美国硅谷。此外，拜腾在德国慕尼黑设有产品概念及设计中心，并在中国北京、上海、香港分别设有负责对外事务、市场、销售和设计、资本市场事务的办公室。  

拜腾的核心管理团队囊括了来自中国、欧洲和美国的多位顶级专家，他们均曾在宝马、特斯拉、谷歌、苹果等全球最具创新能力的公司担任高级职位，专业领域涵盖汽车设计、工程与制造、电气动力系统、智能互联、自动驾驶、用户界面、供应链管理等，兼具豪华车制造经验和互联网科技优势。