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车主故事:看奔驰车主体验不一样的“Mercedes”

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在世界向可持续能源转变的大势所趋下,如今越来越多品牌发力新能源汽车,其中有我们熟悉的自主品牌,当然也有戴姆勒、大众等世界汽车集团巨头。此时,为了争夺全球最大汽车市场中同样重要的新能源板块,各大品牌在中国可谓使劲浑身解数,而在新一轮的战役中,有着百年造车经验的戴姆勒集团于2010年率先发力,与比亚迪共同成立合资公司——腾势。

作为国内唯一一家拥有三电制造能力的新能源车企,比亚迪在国内新能源市场的地位不言而喻,而腾势正是建立在奔驰高端的整车制造经验与比亚迪成熟的电能科技之上的新能源汽车品牌,取二者之精华。如此一来,推出的产品自然不缺话题性与关注度。

在2019年广州车展上,腾势品牌的最新产品腾势X正式上市,奔驰光环的加持使新车很快受到了高度关注,此时对于广大消费者来说,选购腾势X享奔驰体验成了最重要的事。那么腾势X能为我们带来几成梅赛德斯-奔驰的体验呢?身为奔驰车主的小编将在本期车主故事中与您一同探寻答案。 

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但是,这种跳脱感仅仅出现在从后排纵观整个内饰之时,当小编坐到驾驶席后,更多是的专注驾驶与享受中控屏幕带来的丰富功能。

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最后聊一下驾驶,在简短的体验腾势X之后,小编也发现了如今腾势X在驾驶方面的确有着合资车型的素质,体验也比我们印象中的自主品牌高出不少。而由于梅赛德斯-奔驰的加持,整车行驶品质得到了非常大的提升。

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除此以外,得益于双层夹胶玻璃与底盘悬架的表现,腾势X PHEV能够将除胎噪以外部的大部分噪音隔绝。同时风噪抑制的也相当优秀,即便高速行驶过程中也不会有太多困扰。

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来源:网通社

作者:刘力维

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