EV晨报 | LG新能源正式启动上市;北汽蓝谷经理刘宇辞职;爱驰汽车进入意大利市场

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1、四部委印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》

工信部、科技部、财政部、商务部近日印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》】方案提出,到2023年,报废汽车规范回收水平显著提升,形成一批可复制、可推广的汽车生产企业为责任主体的报废汽车回收利用模式;报废汽车再生资源利用水平稳步提升,资源综合利用率达到75%;汽车绿色供应链体系构建完备,汽车可回收利用率达到95%,重点部件的再生原料利用比例不低于5%。

来源:工信部

2、LG新能源正式启动上市

据韩媒报道,韩国电池制造商LG能源解决方案公司(LG Energy Solution Ltd.,简称“LG新能源”)已向韩国证券交易所提交申请,正式启动上市流程,寻求年内进行首次公开募股(IPO)。公司估值或达100万亿韩元(约合900亿美元),拟募集资金100亿-120亿美元,有望刷新韩国最大IPO纪录。

来源:科创板日报

3、北汽蓝谷经理刘宇辞职 代康伟接任

6月9日晚,北汽蓝谷发布公告称,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司董事会于近日收到刘宇先生的书面辞职报告,其因工作调整原因,申请不再担任公司经理职务。该辞职报告自送达董事会之日起生效。辞职后,刘宇先生仍继续担任公司董事长、董事会战略委员会主任委员、董事会提名委员会委员职务。

董事会同意聘任代康伟作为职业经理人担任公司经理,自董事会审议通过之日起履职,任期三年,试用聘期为一年。

来源:第一电动网

4、长城汽车泰国罗勇工厂投产,哈弗H6 HEV下线

6月9日, 长城汽车泰国罗勇工厂正式投产暨首台哈弗H6 HEV下线仪式在罗勇工厂隆重举行。作为继俄罗斯图拉工厂后长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂,罗勇工厂的投产既是长城汽车在东盟市场进入快速发展阶段的重要标志,更是长城汽车迈向汽车全球智能制造时代的重要见证。

哈弗H6,长城汽车

来源:盖世汽车

5、爱驰汽车进入意大利市场,欧洲重点地区已实现全覆盖

爱驰汽车海外业务再下一城。我们从爱驰汽车获悉,爱驰汽车与汽车进口商Koelliker Group已达成合作,共同开拓意大利市场,计划于今年在意大利开售U5。这意味着继法国、德国、荷兰、比利时、丹麦等国家开售后,爱驰全球业务范围进一步拓展至南欧及EFTA(欧洲自由贸易联盟)国家市场,实现对欧洲重点地区的全面覆盖。

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来源:蓝鲸汽车

6、7月底交付 岚图FREE将于6月19日上市

日前,我们从岚图汽车官方获悉,旗下中大型SUV岚图FREE 将于6月19日正式上市。而根据此前的消息,新车将于7月29日正式开始交付。此前,岚图FREE已经正式开启预售,增程版和纯电版车型的预售价分别为31.36万元和33.36万元,加入尊享包后的价格分别为33.36万元和36.36万元,并提供首发特别版车型。

岚图汽车 岚图FREE 2021款 四驱增程版尊享包

来源:汽车之家

7、大众将提供按时计费的自动驾驶服务 每小时7欧元

据外媒报道,大众汽车一名董事会成员在接受采 访时表示,该品牌正考虑提供按时计费的自动驾驶服务。负责大众品牌销售、营销和售后的Klaus Zellmer向德国《世界报》(Die Welt)表示,“关于自动驾驶,我们可以设想提供按时计费的服务,预计价格在每小时七欧元左右。因此,如果你不想自己驾驶三个小时,你可以支付21欧元去让车辆自动驾驶。”Zellmer补充称,这样一来,自动驾驶将成为人人都可以享受的服务。

来源:盖世汽车

8、雷诺Renault ElectriCity将年产40万辆汽车

据外媒报道,6月9日,法国制造商雷诺表示,将把北法三家工厂合并为一个新的法律实体,称为Renault ElectriCity。

雷诺Renault ElectriCity

雷诺在声明中表示,新实体到2025年将年产40万辆汽车,并在三家工厂创造700份就业,目前这些工厂雇佣了近5,000人。

来源:盖世汽车

9、再募27.5亿美元!Northvolt将瑞典电芯厂年产能扩至60GWh

6月9日,Northvolt宣布私募27.5亿美元资金,进一步投资支持电芯产能和研发,旨在满足想向脱碳和电动解决方案转型的消费者增长的需求。

Northvolt产能

现在,Northvolt总共筹集了逾65亿美元的权益与债务来支持其产能扩张计划。这项计划包括到2030年欧洲电芯年产能达到或超过150 GWh,同时建立回收机制,使其50%的原材料源自二手电池。

来源:盖世汽车

10、恒大新能源汽车于郑州成立新公司 注册资本10亿元

6月8日,恒大恒驰新能源汽车(郑州)有限公司成立,注册资本10亿元人民币,经营范围包含:电车制造;汽车零部件及配件制造;新能源汽车整车销售;充电桩销售;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站等。股权穿透显示,该公司由恒大新能源汽车(河南)有限公司100%控股,后者为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资子公司。

来源:新浪汽车

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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