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极狐汽车推送今年首次OTA升级 全系共计新增优化4项功能

1 月 20 日,极狐汽车面向极狐阿尔法 S 和极狐阿尔法 T 车主推送今年首次 OTA 升级,此次升级的版本为 1.5.0,车主将分批陆续收到升级信息。

本次 OTA 升级包括沉浸式交互、应用生态、行车安全、舒适驾驶以及智能巡航等多个模块,其中极狐阿尔法 T 本次 OTA 共计新增和优化 7 项功能,极狐阿尔法 S 本次 OTA 共计新增和优化 9 项功能,最为亮眼的是应用生态新增游戏中心,包括极狐战机、极狐兵兵、极狐农场等三款首发游戏,这将是极狐车主有趣的用车体验。

针对极狐阿尔法 T 和极狐阿尔法 S 全车系,本次 OTA 共计新增和优化 4 项功能,包括游戏中心、车机交互、方向盘迎宾等。在沉浸式交互方面,本次 OTA 升级后,升级操作入口将统一调整到大屏状态栏,并使用“小狐狸”专用升级图标,点击图标,弹出升级提醒界面即可按照提示操作软件升级,实现无感下载软件升级包,就像我们使用的智能手机一样,在软件更新方面会更加方便,直接收到推送信息点击更新。

随着各式各样如手机、平板、掌机等移动端设备层出不穷,玩游戏的方式更是便捷化,其中也自然包括真正的“移动端”汽车车机,方便用户在停车休息、充电等待等场景下进行更好的休闲享受。这次极狐 OTA 升级,应用商城中新增游戏中心,并首发极狐战机、极狐乒乓、极狐农场三款小游戏。当然,用车机玩游戏只是个附加分,能让我们在车内等待时除了听音乐外拥有一项额外的娱乐项目。

不仅娱乐和交互,在舒适驾驶方面,此次 OTA 升级优化了制动体验,精准识别行车过程中的减速带、凹坑等路况,针对上述路况增加舒适制动控制,避免出现“闯车”现象。在一些颠簸路面行驶时,由于车身起伏弹跳,会让驾乘者感到非常突兀。而新增了舒适制动控制后,车辆会通过调节刹车力度对车身重心进行调整,来抵消在连续颠簸路段行驶时给车内乘客带来的震动起伏,提升乘坐舒适性。

迎宾功能作为豪华车的标配,可以让驾驶者拥有更宽敞舒适的上下车空间。不过想要充分发挥次功能,就必须做到方向盘和座椅协作同步。本次 OTA 升级增加方向盘迎宾功能开关,方向盘迎宾功能与座椅迎宾功能同步,同时提升了方向盘迎宾效率,这让用户进入车内的第一刻起就体验到极狐带来的舒适驾驶体验。

除了全车系外,此次 OTA 根据不同车型的配置,针对具体车型进行 OTA。其中,针对极狐阿尔法 S 所有车型优化了 One-Pedal(单踏板)模式刹停体验,自适应巡航(ACC)平稳退出、牵引模式开启时的仪表提醒,并新增了双踩油门和制动提示功能,其中 S + 和 H 版车型优化了后方穿行预警记忆功能。针对极狐阿尔法 T 所有车型优化了慢充充电枪解锁优化,其中 S 和 S + 版车型同样新增双踩油门和制动提示功能。

在汽车智能化的今天,OTA 升级的迭代速度已经成为衡量车企研发实力的重要标准。自 2020 年 12 月至今,极狐汽车针对相关车型完成了 7 次 OTA 升级,平均推送周期不到 2 个月,累计完成 92 项新增和优化升级,其更新速度之快在整个业内处于领先水平,在功能实现和用户需求解决上远超同级竞品。

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

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