极狐阿尔法T5 400公里续航实测，总续航达成率超90%
国庆假期，注定到哪都是一亿人！
一、旅程规划与准备
1、旅程规划
国庆长假，正值金秋时节，天高云淡，气候宜人，正是出游的好时节，我早早地制定了详细的旅行计划。由于前段时间经常出差，陪伴家人的时间极其有限。所以国庆假日在规划之初，就准备选择一个人相对较小，风景还要好的地方，而且就北京周边200-300公里。通过缜密的筛选，河北易县正好符合这三条，这就成了我们国庆目的地的首选。
“太行水镇位于河北省保定市易县，地处太行山脉东麓，拒马河畔。山水相依，风景如画，是远近闻名的旅游胜地。镇内建筑风格独特，古色古香，融合了太行山文化和江南水乡风情。此外，太行水镇还有丰富的民俗活动和特色美食，让人欣赏美景的同时，也能深入了解当地的文化和生活习俗。”这段话是网上的宣传，实际怎么样，有没有坑，还得去了才知道。
2、车辆准备
这次自驾游我选择了一辆纯电SUV车型——极狐阿尔法T5，这次我们借到的版本是2024款 660 MAX版本。外观简约大气，没有过多的线条，也比较动感，内部空间和零醛零苯的座椅，宁德时代79.8度的电池，660公里续航，全车4个座椅加热，冬季北方用车，这个配置真的是相当友好。而且现在T5和S5都有3.18万的优惠，非常给力。
之前就开过很多极狐的车，对极狐的印象是非常不错的，之所以选择T5，是因为最近它也是一款非常热门的车型，近几个月都是近5000台的销量，足以说明消费者对它的喜爱。
在出发前，我对极狐阿尔法T5进行了全面的检查和保养。确保车辆的电池电量充足，轮胎气压正常，刹车系统灵敏度，灯光系统是否工作正常。同时，后备箱还准备了必要的应急工具，如备胎、千斤顶、灭火器等，以应对可能出现的突发情况。
3、路线规划与预估
从北京出发，目的地是河北易县的太行水镇，中途会沿着拒马河北上到达野三坡百里峡爬山，回城从百里峡沿京昆高速回京，全程是三天。这条路线沿途风光秀丽，既有繁华的城市景象，又有宁静的乡村风光，同时又有民间杂耍艺术与古镇氛围，还有壮美的山川河谷，让人心旷神怡。
根据导航线路规划，从北京到太行水镇的全程大约为183公里。其中，高速公路约占70%，省道和城区道路约占30%。预计行驶时间为3小时左右。回程时，我选择了从野三坡百里峡返回北京，全程约188公里，预计行驶时间也为3小时左右。
在规划路线时，我充分考虑了沿途的充电站分布情况。确保在行驶过程中能够及时充电，避免因电量不足而影响行程。同时，我还关注了沿途的天气情况和交通状况，以便及时调整行程计划。
二、旅程过程及体验
1、出发：满怀期待启程
国庆假期的第一天清晨，早早的就做好了出发的准备，预计是8点出发。由于是国庆第一天，肯定是避免不了拥堵，但也做好了拥堵的心理准备了。不过由于我闺女赖床，实际是9点才出发。
出发前一晚车辆已经满电，从16%的电量充到了100%，花了79.81元。所有准备工作就绪直接上车，拿好行李就准备出发，好在T5的后备箱足够大，后备箱容积为 400L，能完全装得下我们一家三口的行李，外加我的钓鱼装备，这样的空间表现能够满足日常使用以及自驾出行时放置较多行李的需求。
我闺女一上车，就喊“小狐狸，我要听孤勇者”，一路欢声笑语的向着目的地太行水镇进发。
2、高速行驶：稳定且高效
在高速公路上，极狐阿尔法T5的表现让我印象深刻。由于车里带着家人，全程采用个性化模式，加速最柔，动能回收最低，方向盘转向最轻。因为舒适模式还是有一点点动能回收，力道掌控不好很容易造车车内晕车，单踏板和运动模式车内不带人自己开的话还是很棒的。虽然是都是最轻柔的，但是别小看了5.3s的加速感，超车时信心十足。高速行驶时，车辆的稳定性也很出色，车身没有明显的晃动和飘移现象。这得益于车辆优秀的悬挂系统和扎实的底盘调校。
国庆大堵车是惯例，我们也不例外。刚到北五环，就开始堵起来了，走走停停。我们这个版本的车型是带有ACC，同时还有车道保持辅助（LKA）和车道偏离预警的，开起来会相当省心，能全方位的解放双手双脚。
3、省道与城区行驶：灵活且舒适
驶离高速公路，进入省道和城区道路后，极狐阿尔法T5的表现同样令人满意。在省道上，车辆能够灵活应对各种路况，无论是弯道还是坡道，都能保持稳定的行驶姿态。此外，车辆的噪音控制也非常出色，在行驶过程中几乎听不到明显的风噪和胎噪，让驾乘者能够享受宁静的旅途时光。
进入城区后，极狐阿尔法T5的灵活性得到了进一步体现。车辆能够在拥挤的城市道路上轻松穿梭。同时，车辆的制动性能也非常出色，在紧急情况下能够迅速减速停车，确保行车安全。
4、抵达目的地：续航及能耗
经过约4个半小时的拥堵行驶，我们顺利抵达了太行水镇。
出发时是满电660公里，到达太行水镇的时候还剩下444公里的续航，实际行驶了182.4公里，续航兑现率达到了84.44%，全程平均电耗仅为15.6kwh/100km。
这在同级别车型中处于绝对领先水平，这个续航数据可以说是非常惊艳了，之前我们搞冬季续航和夏季续航的时候，极狐的实际兑现率都是非常高的，这也是我长途出行会选择极狐的一个重要原因。
5、景点特色：太行文化与江南水镇的融合
午后，金色的余晖洒在古老的建筑上，为这座小镇增添了几分神秘色彩。我停好车辆，走进小镇，感受着这里独特的风土人情。
在太行水镇停留期间，我游览了镇内的各个景点，品尝了当地的特色美食，还参与了民俗活动。这些活动让我深刻感受到了太行文化的魅力和当地人民的热情好客，很重要的一点是这里不像其他景区消费那么高，经济实惠，住宿也不贵。
夜晚，湖中心还有传统艺术“打铁花”，这项技艺主要流行于河南、河北、山西等地，尤其在春节期间和庙会期间最为常见，现在也在各个景点会经常见到。
总之，这是一段非常不错的旅程，是环京津冀200-300公里非常值得一去的地方。
6、极狐阿尔法T5跑山体验
途中，我们还去了离太行水镇81公里之外的野三坡百里峡。去往百里峡的途中，会翻山越岭，沿着拒马河一路北上，最终达到野三坡百里峡。
极狐阿尔法T5作为一款高性能电动SUV，在城市道路和高速公路上已经展示了其出色的性能。而在蜿蜒曲折的山路中，它同样能够提供令人满意的驾驶体验。其强劲的电动机和即时动力响应确保了在坡道上的出色加速性能。精准的转向和先进的悬挂系统使得车辆在蜿蜒的山路上保持稳定，减少了侧倾现象。总体而言，极狐阿尔法T5在跑山时展现了卓越的综合性能。
三、回程：续航及花费
回程时，我选择了从野三坡百里峡返回北京，一路沿着首都环线高速-京昆高速-南五环-东五环-机场高速到家。
回程头一天晚上酒店正好有慢充桩，就充了一晚上，把电量补满到100%。第二天早上满电出发，回城实际行驶了188公里，到家时剩余续航是471公里，续航兑现率达到了99.47%，平均电耗是13.6kwh/100km。会有这种几乎达到1:1的续航成绩，是因为全程有很多下坡路段，而且还有动能回收的功劳。不过总的来说，还是车辆本身有这种优异的表现才能达到这样的效果。
花费：71.81元(第一次充电)+30元(酒店慢充一晚)=109.81元
得益于国庆期间高速免费，在车辆花费上，仅仅只有109.81元，这个出行成本已经是极度省钱了，电车长途自驾真的会上瘾，有一款续航扎实的电车自驾会更上瘾。
总结
总的来说，这次极狐阿尔法T5国庆长假长测给我留下了非常深刻的印象。从北京到河北易县太行水镇的全程183公里，续航达成率84.44%，再到从野三坡百里峡回北京的188公里，续航达成率99.47%，极狐阿尔法T5展现出了出色的性能、扎实的续航及稳定的品质。
优点：
1、宁德时代电池，非常扎实可靠的续航里程，实际续航与显示续航非常接近，这会给驾驶者长途出行给予极大的信心。
2、660MAX支持800V高压平台，有车友实测，120kW的国网桩在80%SOC之前可以跑满，85%之前还有100kW以上。160kW的国网桩可以跑到150kW，85%的SOC了还有120kW。这次忘记给大家测试充电速度了，有机会再给大家实测一下。
3、内饰环保，内饰确实没什么味，用料环保，对家庭用户非常友好。
4、优秀的操控稳定性及底盘素质，精准的转向系统，反馈清晰，底盘和悬挂是麦格纳的，懂得都懂。
缺点：
1、全系没有配备座椅通风，次顶配和顶配版本前后排都配备了座椅加热，但通风也应该给安排一下，夏天臀部出汗就会很尴尬了。
2、车机软件，车载系统的软件更新频率和兼容性，语音不是全车功能都可以控制。
总之，这次极狐阿尔法T5国庆长假长测，我相信如果极狐能做好营销和持续的优化，月销量会有一个很明显的提升。一款好的产品，值得被更多的人看到。
