特斯拉:Model X致命车祸时处于自动驾驶模式

特斯拉自动驾驶汽车Model X在本月23日发生了一场致命车祸，事故造成一名男子死亡的。特斯拉在上周五晚些时候表示，特斯拉表示在Model X的致命事故发生时处于的自动驾驶模式。然而，这一报道可能加剧人们对自动驾驶技术安全性的担忧。

特斯拉在其美国官网上的发布了《关于上周事故调查最新说明》，文中表示，从失事的Model X中获取的电脑日志显示，特斯拉的驾驶员辅助自动驾驶技术已经投入使用，而且司机在事故发生前几秒钟似乎没有抓住方向盘。

值得一提的是，近日，Uber自动驾驶汽车驾驶在亚利桑那州也发生了一场致命车祸。据了解，当时一名行人被一辆全自动驾驶的Uber无人驾驶汽车撞死，这一事故也引发了人们对自动化技术可信度的广泛质疑。

然而，鉴于当下多起自动驾驶汽车发生致命车祸，自动驾驶车辆的安全性仍待考验，虽然其搭载的软件和传感器对周围环境的反应比人类快，但目前仍要借助人类的辅助，安全性仍令人担忧。

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉增强的自动驾驶仪包括自动驾驶、紧急制动和侧面碰撞警告等功能。但每个司机在使用自动驾驶仪时都要负责保持警惕和主动，并且必须随时准备采取行动。

马斯克也承认了自动驾驶目前仍需依赖人类的监控，显然当下并不具备完全的自动驾驶技术，在安全水平上提供完全的自动驾驶还需时间。

特斯拉在周五发布的一篇文章中说，坠毁的Model X的电脑记录显示，在事故发生前的6秒钟，方向盘上没有发现驾驶员的手。他们还表示，在事故发生前，司机有“大约5秒和150米的无阻挡视线”，但“没有采取任何行动”。

然而，这并不是特斯拉自动驾驶仪首次卷入致命车祸事故。早在2016年，就曾发生了一场自动驾驶汽车致命事故，美国国家运输安全委员会指责司机“过度依赖汽车自动化”，并表示，尽管自动驾驶系统是按设计的方式运行的，但它并没有做得足够让司机足够重视。

当然，特斯拉不仅面临自动驾驶致命事故的调查，同时还面临Model 3量产不足。此外，特斯拉由于上周四召回了12.3万辆Model S汽车，原因是方向盘出现了故障。四面楚歌的特斯拉在股价不断下跌，量产不足、车辆安全性存疑的当下，将以何取胜？值得关注。