续航650公里年内试行，广汽氢燃料电池汽车真来了
7月28日，在以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日上。广汽集团展示了多项科技，其中硬件方面包含耗费巨资打造的全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP，软件方面包含新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统等。
而全场的亮点毫无疑问是广汽集团带来的氢燃料电池汽车Aion LX Fuel Cell。
从外观方面，我们就可以看到这是基于广汽新能源Aion LX打造的一款车型，在前脸融入了钢铁侠动力核心的设计元素，特别设计燃料电池专属标牌，跟纯电动版本加以区分，也提高了辨识度。
动力方面，Aion LX Fuel Cell由燃料电池和动力电池系统共同构成，输出 功率超过150kW，永磁电机最大扭矩达350N · m；在加满氢气的情况下，NEDC工况续航里程超过 650km，达到了行业领先水平。即使在零下 30 ℃环境中，无需外部热源即可实现一键冷启动。
此前，广汽集团也展示过一台基于畅销车型GS4打造的氢燃料电池汽车，不过该车并未量产上市。而这次的Aion LX Fuel Cell，将会年内示范运行，考虑到目前加氢站并不是很多，可能会在固定路线作为运营示范，但对于我国的氢燃料电池乘用车而言，也是一个不小的进步。
目前，我国氢燃料电池产业发展如火如荼，在长三角和珠三角等地区都已有氢燃料电池商用车在运行，但在乘用车领域鲜有车企涉足，Aion LX Fuel Cell的示范运行如能起到引领作用，将会加快整个行业的发展速度。
来源：第一电动网
作者：氢云链
本文地址：
本文由第一电动网大牛说作者撰写，他们为本文的真实性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网（www.d1ev.com）所有，如需转载需得到双方授权，同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者，注册会员登录后即可在线投稿，请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式，便于我们在第一时间与您沟通稿件，如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
