汽车的新时代即将来临

A+

这个新时代不是当前热议的所谓智能汽车,而是汽车发展新阶段即汽车高级(加速)运动阶段。对比自然界动物运动,目前汽车运动还初级还简单,即匀速直线运动,做不了平衡的加速运动。

现在汽车的设计思想、评价指标、相关标准、悬架结构到运动姿态,这一切体现的是初级运动标准,所以说汽车发展还处于初级运动阶段,即匀速直线运动阶段。以此看传统燃油车、新能源车以及目前热议的特斯拉、造车新势力之车均是初级运动车。

所谓的智能汽车还谈不上,初级运动水平,只适合走直道道的汽车何谈智能汽车,所以说真正的智能汽车还没出现,不具备出现的条件,当能够做平衡协调的加速运动,表明汽车发展进入了高级运动(加速运动)阶段,这时的智能研发,智能控制,体现的是智能运动,这才是真正智能汽车的开始。

为什么汽车发展一定会走向这个高级运动阶段,观察自然界的所有动物包括人的运动,无一例外均是平衡协调的高级运动,虽然是本能,但肯定是合力,他们所处的环境各异,个体千差万别,为什么能如此统一,如此协调,是因为共处一个地球,感受一个重力场,各自能把重力和自身相联系,所以做到了加速平衡。这个秘密被本人所发现,就是加速角θ,有了对θ的认识就好办,汽车也可以和动物那样协调运动了。我说这个θ角是沟通天地的无线信号,会很有用,是个伟大发现!(加速角原理在后面连接文章有详细解释)

讲到这似乎看到汽车新时代的黎明,是这样,汽车惯性平衡思想已产生,惯性平衡理论已形成,加速角秘密已发现,对这些新思想新理论的接受之时就是跨入汽车新时代的开始之时。

所有传统车企、所有造车新势力们都应关注到这个新东西,谁先认识,谁先接受,谁先使用,谁就先跨入这个汽车发展新时代,这是一定的!

来源:第一电动网

作者:西安大鹏

本文地址:

返回第一电动网首页 >

18
最新评论
最新内容
华为强势入局,宁德时代冲刺1.5万亿市值,储能产业再掀热潮
华为强势入局,宁德时代冲刺1.5万亿市值,储能产业再掀热潮
扎根中国 践行大义―电装可持续发展的公益之路
扎根中国 践行大义―电装可持续发展的公益之路
何小鹏:2025年新能源汽车将占中国新车销量35%
何小鹏:2025年新能源汽车将占中国新车销量35%
【必充技】——分流器在充电桩上的实际应用
【必充技】——分流器在充电桩上的实际应用
中国智能网联汽车技术平台正式发布
中国智能网联汽车技术平台正式发布
玩儿的就是新科技 现代汽车中国前瞻数字研发中心揭幕
玩儿的就是新科技 现代汽车中国前瞻数字研发中心揭幕
极氪001本周交付,还有哪些值得我们关注?
极氪001本周交付,还有哪些值得我们关注?
斑马智行免费开放自研智能驾驶内核 产学合作筹建新汽车云栖实验室
斑马智行免费开放自研智能驾驶内核 产学合作筹建新汽车云栖实验室
报告:中国自主品牌汽车保值率向上 以微弱优势领先美系及部分欧系车
报告:中国自主品牌汽车保值率向上 以微弱优势领先美系及部分欧系车
昇润科技获得ICCE“产业创新实践奖”
昇润科技获得ICCE“产业创新实践奖”