俄罗斯研究通用法回收电动车电池 可将电池成本降低三至四成

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据外媒报道,俄罗斯国立科技大学钢铁合金学院(NUST MISIS)研发了一种新技术,可用于回收电动公交车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具的锂电池。该技术是一个完整的工程周期,涵盖安全打开电池、确定提取和回收的电池原材料总量至引进加工生产线。回收锂电池能够将电池成本降低30%至40%,还能够解决安全存储能源的环保问题。目前,该技术将用于莫斯科电力运输发展计划。

现在,莫斯科是欧洲公共电动交通工具数量最多的首都,道路上运行着600多辆电动公交车,居民还可以租赁电动摩托车,在2020年已经有300多辆电动摩托车可供租赁。目前,俄罗斯10%以上的电动车辆的注册地就在莫斯科。

众所周知,采用电动汽车有很多优点,如减少大气中的二氧化碳污染、降低城市的噪音水平、节省燃料、以及更高效地使用能源等。与此同时,用于此类交通工具的电池却含有有毒化学品,不可随便扔进垃圾填埋场。

大多数电动车辆都依赖锂离子电池提供能量,而且制造锂离子电池也包含一个复杂的技术过程,涉及提取稀土金属以及长距离运输稀土金属,但是此类稀土金属本身对环境就有害。有些稀土金属还是在政治形势紧张、工作条件艰苦的国家进行开采,与此同时,处理过期电池也是一个相当复杂的过程,而且此类电池还容易爆炸。

在目前的市场形势下,重复使用电池或者处理废弃电池已经成为一个日益紧迫的问题,因为据彭博新能源财经所说,到2025年,全球电动汽车电池的库存量有望超过340万。

因此,NUST MISIS的专家研发了一种打开电池的通用方法,当然此类电池中的能源已经完全耗尽。研究人员采用了专有技术,一种低温真空装置,而且还对该装置申请了专利保护。

研究人员表示:“该技术能够安全地从储能电池中提取锂和二氧化锰,包括非常容易爆炸的电化学系统,如锂-亚硫酸氯、锂-碳氟化合物,甚至未来还能够提取锂-硝酸化学电源,而且没有爆炸风险。此外,该技术是一个多层级链,包括提取电芯、在浸出过程中生产不锈钢、镍和钛以及从溶液中分离锂等化学操作过程。”

应用该技术后,回收的废弃电解液以及钢、镍、钛和锂等贵金属都可回收。研究人员表示,该方法可直接集成至现有的企业技术链中,而且无需耗巨资改造设备。预计在2021至2022年,该技术可被莫斯科地区的企业所采用。

来源:盖世汽车

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