使用3D天线和人工智能算法德国研究人员开发出更精确的雷达传感器

盖世汽车刘丽婷

盖世汽车讯弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所（Fraunhofer IZM）凭借综合雷达专业知识使自动驾驶汽车所需的传感器不仅更便宜，而且同时更加可靠和准确。 8月2日，Fraunhofer IZM研究人员与行业合作伙伴合作设计出行雷达系统，其角分辨率在180°覆盖范围内低于1度。通过将创新的电子和封装解决方案与人工智能相结合，该系统可以改善雷达检测，从而减少自动驾驶汽车所需的雷达数量，甚至不到现在车辆所需雷达数量一半。