小鹏汽车何小鹏：端到端自动驾驶能力明年将超越L4标准，年销百万台成新能源车市门槛

近日, 小鹏汽车董事长何小鹏在2024杭州云栖大会上发表了对未来自动驾驶技术发展的看法。他表示，随着端到端模型下限能力的提升，小鹏汽车有信心在未来两年内达到甚至超越L4级别的自动驾驶标准。这一言论不仅展示了小鹏汽车在自动驾驶领域的雄心壮志，也为整个新能源汽车行业带来了新的希望。

在今年5月，小鹏汽车已经在国内率先实现了端到端自动驾驶技术的量产应用，标志着该公司在自动驾驶领域取得了重要突破。为了进一步巩固其在行业内的领先地位，小鹏汽车计划每年投入35亿元人民币用于技术研发，其中7亿元将专门用于提升算力训练能力。此外，小鹏汽车还将继续加深与阿里云的合作关系，共同推进端到端大模型的商业化进程。

在大会期间，何小鹏还与前小鹏汽车副总裁、现英伟达全球副总裁吴新宙进行了深入交流。两人围绕特斯拉FSD（完全自动驾驶）系统进入中国市场后可能带来的影响展开了讨论。何小鹏认为，特斯拉FSD的到来将会促使国内新能源车企加速技术创新，从而激发市场竞争活力。他强调，未来能够在新能源汽车市场上站稳脚跟的企业数量将会减少，只有那些具备强大技术实力和规模化生产能力的品牌才能脱颖而出。

针对新能源汽车产业未来的发展趋势，何小鹏提出了一个明确的目标：即年产量和销量达到100万辆是参与竞争的基本门槛。“下一个阶段新能源车市场的赛点就是谁能够每年生产跟销售100万台新能源汽车，”他说，“这只是一个淘汰赛的入门权，也就是说我没有就被淘汰了。”这一观点反映了当前新能源汽车行业激烈的竞争态势以及企业面临的巨大挑战。

随着技术不断进步和市场需求日益增长，可以预见的是，未来几年内新能源汽车行业将迎来更加激烈的竞争。而像小鹏这样敢于创新、勇于挑战的企业，则有望成为引领行业发展潮流的关键力量。何小鹏及其团队对于自动驾驶技术前景的信心，无疑给整个行业注入了一针强心剂，让人们看到了更加光明的未来。