全新S60，沃尔沃的不一样 | 汽车产经

文 | 白朝阳、黄持

也许，漫长的等待是值得的。

因为全新沃尔沃S60，没有一颗螺丝钉和上一代是一样的，也因为沃尔沃需要一次不一样的改变。

10月23日，沃尔沃全新S60的品鉴会上，这款新车终于亮相，也标志着沃尔沃产品矩阵最后一块拼图得以完成。

沃尔沃太需要全新S60了。

这是豪华车体量最大的细分市场，是一个品牌的根基产品。现款S60发布至今的9年时间里，尽管沃尔沃也进行了多次升级，但相比竞争对手们的迭代，S60只能在这个细分市场默默陪跑。

同样，全新S60所带来的年轻、运动化基因，也是在沃尔沃品牌中久违的。给一贯以低调形象立足豪华车市场的沃尔沃开启更多“上升空间”。

相比豪华品牌的竞争者，沃尔沃的优势在哪里？

未来的沃尔沃应该讲些什么故事？

或许，在全新S60上，我们可以找到一些答案。

全新S60：既熟悉又陌生的沃尔沃

9年之后的革新，让全新S60完成了彻底地进化，但依然是一台你熟悉的沃尔沃。

从XC90开启的全新家族化设计终于被应用到了S60上，雷神之锤大灯、C字型后尾灯、简洁的侧面线条，以及熟悉的内饰风格，即便遮住标志，也可以一眼认出这是一台沃尔沃。

全新S60提供运动版和豪华版两种设计风格选择

但S60似乎又要传递出一些不一样的东西。

比如，沃尔沃说这是一台史上操控最好的沃尔沃轿车。是的，被坊间戏称为“性冷淡”的沃尔沃也要讲操控。

其实沃尔沃并不缺少运动的基因，在上个世纪九十年代，瑞典也拥有自己的房车赛事STCC，当地车手Jn Nilsson组建了自己的车队：Flsh Engineering，在首个赛季就驾驶一台改装沃尔沃850旅行车夺冠。

S60 Polestr曾引入中国市场

尽管到了2004年，Jn Nilsson将车队出售，但近十年的赛场积淀，为日后Polestr诞生埋下了种子。新老板Christin Dhl将车队改名为Polestr Rcing Tem，并且成为了沃尔沃品牌性能车的供应商。上一代沃尔沃S60/V60 Polestr便是这家公司的第一款量产车。

全新沃尔沃S60将提供豪华版和运动版两种设计风格、全系搭载2.0T+8AT动力组合、4.6秒百公里加速成绩，运动版采用R-Desgin设计套件……总之，沃尔沃希望S60可以展现出更加激情、运动的一面。

比如，沃尔沃在国外常被戏称为被造车耽误了的“椅子大师”。

作为车主与车辆接触最多的部件，座椅的舒适与安全对驾乘体验有着决定性作用。全新S60的人体工程学座椅由脊椎专家参与设计，可以最大程度确保座椅和脊柱的贴合，以给予足够的支撑和保护。同时，该座椅还继承了WHIPS头颈部安全保护系统，这个由沃尔沃首创的系统可以在追尾事故中保护成员颈椎安全。

沃尔沃配备了“鼻子小组”对车内气味进行监测

再比如，一直在讲安全、环保的沃尔沃，这一次也讲出了新东西，“健康座舱”得到了全面升级。

全新S60全系标配城市安全系统和对向车辆智能避让功能，尽管主动安全系统在当下的市场中并不少见，但大多数品牌仍然将其搭载于高配车型，而沃尔沃选择全系标配。

沃尔沃对全新S60的零部件和原材料、系统和整车级实行三级测试，确保从材料到总成各个阶段的环保达标。同时升级版的“CLEANZONE清洁驾驶舱”首次导入了沃尔沃与Blueir联合开发的AAC双效增强型空气净化系统，并且支持手机远程启动。在大家都讲车内空气质量时，沃尔沃做到了更好。

于是，全新S60依然是大家熟悉的那个既环保又安全的沃尔沃，但掀开低调的表面，其实它还有着一颗“闷骚”的内心。

沃尔沃如何突围？

2019年9月，沃尔沃在华销量14920辆，同比增长13%，创造了最大增幅。而1-9月的累积销量也达到了109512辆，同比增长14%。这样的成绩即便放在豪华品牌中，也足够出色。

但在销量增长的背后，沃尔沃的下一步应该怎样走？

环保、安全、健康，以及源自北欧的设计风格，这是沃尔沃品牌一直以来的基因和精髓。即便有时候被称为“性冷淡”，即便这几个标签是几乎所有豪华品牌都在强调的，但沃尔沃依然选择坚持，并且将他们做到极致。

但无论是安全、环保或是沃尔沃所倡导的北欧生活方式，其实都面临着一丝丝小尴尬：明明足够优秀，却在营销和推广中不易被捕捉，与竞争对手的比拼多少有些吃亏。

沃尔沃产品矩阵拼图完成

随着全新S60的加入，沃尔沃已经形成了从40系到90系，从轿车、旅行车到SUV的完整产品矩阵，同时还提供插电式混动和纯电动新能源车。尤其是在豪华品牌最大的细分市场——中级车市场中，全新S60的加入，或有机会为沃尔沃带来可观的增长。

产品基础完善之后，沃尔沃也要给品牌讲一些不一样的故事，全新S60或许是一个开始。

比如一位沃尔沃4S店的销售就曾说，店内XC40的意向客户中年轻男性比例很低，很多人都说不喜欢“性冷淡”风格。

当“ABB”都在强调年轻运动元素，当凯迪拉克喊出“没有后驱，不算豪华”时，沃尔沃品牌也需要加入更多年轻的基因，来适应越来越低龄化的豪华车消费市场。

而在全新S60上市之前，留给沃尔沃的最后一个问题便是价格体系的重新梳理。当初不优惠的XC40与优惠的XC60之间便形成了不小的“内耗”，如今新上市的S60与同样优惠的S90该如何“共处”呢？或许，这是沃尔沃想要突围前，必须要解决的问题。

全新S60将在广州车展开启预售，在12月正式上市。或许这个时间点对于沃尔沃今年销量的贡献并不会很多，当然沃尔沃在今年也不必太过担心销量表现。

只是相比销量，沃尔沃更需要思考的是品牌长远的发展。在全新S60上，环保与安全得以继续延续，同时加入了运动基因，让我们看到沃尔沃对未来的思考和探索。

这台完全不一样的全新沃尔沃，会给沃尔沃品牌带来什么变化？或许很快就可以见到答案了。