EV晨报 | 岚图全球首款大型豪华电动MPV正式亮相 ；凯迪拉克LYRIQ开启预售 预售价43.97万元；大众两家德国工厂将停产电动汽车一周
1. 凯迪拉克LYRIQ开启预售 预售43.97万元
11月17日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。
用户可以通过凯迪拉克IQ共创App和微信小程序支付1,190元订金进行预订。在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10,000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。
来源：第一电动网
2. 魏牌玛奇朵DHT-PHEV上市 补贴后售16.68万元起
11月17日，魏牌玛奇朵DHT -PHEV正式上市，综合补贴后售价区间16.68-17.78万元。新车共有大师版、特调版两种车型。据悉，新车搭载1.5L插电混动系统，每百公里综合油耗低至0.8L，即便在亏电状态下也有着4.4L/100km的低油耗表现。
来源：第一电动网
3. 岚图全球首款大型豪华电动MPV正式亮相
11月17日，岚图第二款车型，在广州举行的“致·梦想 岚图汽车MPV品鉴之夜"上亮相，该款车型定位全球首款大型豪华电动MPV，是真正的超级MPV，将拓展高端MPV新品类，也将开创中国MPV的全新格局。
岚图MPV基于ESSA原生智能电动架构打造，是ESSA架构下的全球首款双动力新能源MPV。相较于传统MPV，岚图汽车为MPV注入性能基因，百公里加速全球MPV第一，仅为5.9s。而在全球MPV中首次采用的前双叉臂后多连杆独立悬挂系统，又在超级性能基础上，为用户带来超越期待的操控稳定性和舒适性，将成为MPV的性能标杆。
来源：第一电动网
4. 广汽TIME概念车预告图发布 广州车展首发
在广州车展开幕之际，广汽发布了全新概念车TIME预告视频。据悉，新车定位于旗舰电动概念轿跑车，并将在广州车展上正式发布。
TIME概念车代表了广汽未来新能源车的设计方向。造型方面，新车拥有流畅的车身线条，从打造出充满未来感的科幻造型。而新车的更多细节也将在本届车展上公布，敬请期待。
来源：易车
5. 许家印变卖个人资产70亿救恒大
据相关人士披露，从7月1日至今，为了维持集团流动性，许家印已透过变卖个人资产或质押股权等方式筹集资金，累计已向集团注入超70亿现金，维持庞大的恒大帝国的基本运营。在此期间，恒大没有融资、销售停摆，但要保证财富每月10%的兑付、总部员工发薪、境内外债券付息，推动全国各地项目复工复产。
许家印支持恒大的70亿元，来自他个人抵押股票，出售位于香港的别墅，卖掉私人飞机，还有将位于深圳湾一号和广州珠江新城自住的房子摆上货架。经过与恒大方面求证，对方表示，上述报道属实。
来源：第一电动网
6. 高通宣布与宝马达成合作 为自动驾驶系统提供芯片
高通公司周二表示，宝马将在其下一代驾驶辅助和自动驾驶系统中使用高通设计的芯片。高通和宝马将使用高通专门定制的计算机视觉处理芯片来分析来自前、后和环视摄像头的数据。宝马还将使用高通的中央计算芯片和另一组高通的芯片，实现汽车与云计算中心之间的数据交换。宝马的一位发言人表示，新的芯片将用于搭载“Neue Klasse”模块平台的一系列电动车型，将于2025年开始生产。
来源：第一电动网
7. 零跑汽车将在广州车展发布智能动力技术，零跑C11性能版正式发布
零跑汽车，将在广州车展发布行业首个以智慧赋能的智能动力技术，为行业重新定义真正意义上的智能汽车。参展车型方面，零跑C11性能版将成为展台C位担当。
据悉，零跑汽车的智能动力技术，将以AI赋能动力，与智能驾驶、智能座舱构成“三位一体”，共同拓宽电动汽车的智能内涵。智能动力技术将具备全场景、全周期深度学习能力，涵盖智能电驱系统和智能电池系统的迭代更新，将带来智能安全、舒适、高效三个维度的动力体验升级。
来源：盖世汽车
8. 大众两家德国工厂将停产电动汽车一周
我们从外媒获悉，由于持续的供应链问题以及芯片危机，致使大众将关闭德国两家工厂的电动汽车生产，为期一周。这两家工厂分别是茨维考工厂以及德累斯顿工厂，停工将从本周开始。
据了解，在茨维考工厂，大众生产ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron和西雅特Cupra Born。由于停产，预计这些车辆的交付量在短时间内将会受到影响。外媒推测，本次停产将会影响的产能预计达到5000辆。
尽管供应链危机已经持续已久，但大众汽车集团始终在确保纯电动车型的生产不受影响，因此茨维考以及德累斯顿这两家电动车工厂能够一直维持着生产。但目前来看，似乎集团已经无法再继续确保生产节奏了。大众汽车集团此前曾披露，今年第三季度其在全球范围内交付了 12.21万辆纯电动汽车 ，较2020年同期增长了109%，第四季度的表现或将因为停产而受到影响。
来源：汽车之家
9. 工厂落户山西？法拉第未来：不予置评
日前，据相关媒体报道，有用户在股票交流平台上发文表示，法法汽车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议，双方就法拉第未来中国生产基地落户山西长治进行全方位对接。对于该消息，法拉第未来公关部表示不予置评。
目前山西长治已经拥有成功汽车的生产基地，该企业拥有工信部颁发的纯电动车生产资质。成功汽车的母公司山西成功投资集团官网显示，集团拥有长治和遵义两个生产基地，其中长治汽车制造厂拥有年产30万辆的汽车生产能力。
来源：汽车之家
10. 宁德时代在韩国设立分部 为现代汽车供货做准备
宁德时代在韩国设立分部，最初是由韩国媒体援引知情人士的透露报道的。在韩国设立分部，是继日本、德国、美国和法国之后，宁德时代在海外设立的第5家分支机构。
知情人士透露，宁德时代在韩国设立的分部，在设立之初有一名经理和两名员工。随着业务的展开，宁德时代韩国分部的员工，预计就会更多。知情人士还透露，宁德时代韩国分部的办公室，就设在首尔的江南区。
宁德时代在韩国设立分部，可能还是同他们的客户现代汽车有关。消息人士也透露，宁德时代在韩国设立分部，将为向现代汽车供应磷酸铁锂与三元锂电池提供支持。
来源：第一电动网
