长安PSA总裁孟诺：DS明年将投放一款B级轿车 只在中国生产

【2018广州车展高端访谈】11月16日，在2018广州车展接受汽车产经网专访时，长安PSA总裁孟诺表示，以后每年DS都会有一款新的车型推到中国市场，同时将会往电动化的趋势发展。而明年，DS将会在市场上投放一款新的B级轿车，且只在中国进行生产。

以下为专访实录：

汽车产经网：首先请您给我们介绍一下这次广州车展DS都带来了哪些车型？

孟诺：我们这次在广州车展中带来了全系车型DS  4S、DS6和最新上市的DS7，而且我们非常骄傲地说，我们的全系车型都准备好了应对我们的国六法规。

汽车产经网：DS的车型大家的评价都很漂亮，但是可能受制于品牌力以及政策方面的影响，所以用户在购买产品的时候都会有一些犹豫，我们DS品牌会有一些什么政策来给到我们的消费者一些解决方案吗？

孟诺：这是一个很好的问题，也是我们最重要需要解决的问题。从第一批购买DS用户调研，我们看到我们的用户质量是非常高的，他们很快作出了购买决策，而且对我们的产品感到满意，有70%的客户是在我们和其他豪华品牌中间相犹豫的，就证明我们是豪华品牌的一个极大的挑战者。但是有一部分客户他们最终是选择了其他车型，他们虽然对我们的车也非常感兴趣，然后也喜欢我们的设计、我们的产品特色、我们的产品内容，但是因为我们还是一个小众品牌，因为出于对品牌力的担忧或者是受到家人或朋友的劝阻，他们最终没有选择购买。这也是给我们得出了一个结论，就是我们需要增强这部分客户的信任，扩大对这部分客户的吸引力。

    也正是为了直接应对这一点，我们在车展上也推出了“三七”政策，这样一个新的客户政策，它是一个超越期待的七年无忧计划。什么是“三七计划”呢？七年的免费质保、七年的免费保养和七年的免费道路救援。道路救援是不限里程和距离的，无论你身在何处、何时、何地，我们都会提供这样的道路救援到经销商地点进行维护、保养。所以这个也是我们非常强有力的客户政策，都是为了让客户作出购买决策时他们更加的放心，更加的觉得安全。

汽车产经网：我们对DS7这款车型的目标群体定位是怎样的呢？

孟诺：这也是非常重要的一个问题。简单来说，我们想成为什么样的品牌呢，可以看到在中国市场上我们是分为两类豪华品牌，第一是ABB，第二就是其他的豪华品牌，比如凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃，这些品牌都是有非常鲜明的个性和特色，比如美国梦、日式质量。但是我们发现有一个缺失的就是法式的豪华车，我们的夙愿就是希望能够达成这一点，希望能够在市场上取得法式豪车的一席之地。

我们希望能够得到用户的认同，认同我们是法式豪华车的鲜明代表。我们的设计和优雅的感觉和我们的做工和先进的技术都是非常强有力的特色，我们也是希望客户能够充分体验到这些特色，吸引到更多的能作出理性选择的客户。因为有些客户他们是敢于与众不同、敢于去尝试这些新的技术和科技，而且我们的品牌也是独特性的。

新的DS7上无论是它的风格、它的质量、内外饰和很多细节、做工、用料都是体现出了我们的品牌特色就是与众不同。所以我们希望能够吸引到那些敢于与众不同的客户和消费群体，而在中国就意味这我们要吸引更多年轻人，因为现在有更多的年轻人他们愿意去尝鲜，敢于与众不同，虽然他们有很高的要求，也就意味这我们需要有更强有力的、更有效率的市场政策和市场策略。

汽车产经网：新的DS7在中国的定价策略是什么样的？

孟诺：我们的定价策略是在寻找一个平衡。一方面我们是一个豪华品牌，所以我们考虑到我们的产品内容需要有一个合理的定价。另外一方面，我们是希望能让这个产品让大家触手可及，能够更好地接近我们的目标群体。所以我们希望能够让客户进行一个好的购买决策和购买选择。我们可以看到，市场上有很多豪车他们也是推出了一些入门级的产品，这些入门级的产品它们的价格区间其实和我们的价格区间是类似的。我们的客户他们就需要作出选择，到底是买那些配置没有那么丰富的但是入门级的品牌力比较强的产品，还是选择我们产品内容比较丰富、配备又比较齐全的产品。客户他可以自己进行对比和选择。但是现在我们的品牌还是一个比较小众的，所以我们要吸引这些敢于与众不同、敢于去尝试产品的客户。

汽车产经网：刚才我们也听到您介绍了DS品牌的一个品牌特性就是法式豪华。除此之外，与其他豪华品牌相比，DS还有哪些核心的优势吗？

孟诺：您刚刚提到了和其他品牌做竞争、做对比，其实我们不想跟别人做对比，我们就希望能够在市场上独树一帜、与众不同。考虑到我们的产品规格，我们可以发现，所有需要成为豪华品牌的那些要素，DS都有，大家想体验到的那种豪华的产品内容和体验，DS也都有。我们现在是搭载了LEVEL2的自动驾驶系统，这也是一个非常先进的技术。另外还有一个独特性就是我们内饰的设计，DS7的逢线也好、做工也好、真皮包覆都是非常与众不同的，所以我们的技术、设计和我们的触手可及都是我们的独特之处，也能够让我们作为一个法式豪车在市场上独树一帜。

汽车产经网：未来DS在中国还有其他的新产品的规划吗？会是全球车型吗？

孟诺：说到产品规划，有一个非常简单的规则就是以后每年DS都会有一款新的车型推到中国市场，而且我们的车型也会往电动化的趋势发展。

所有的车型都会搭载要么是EV的技术要么是PHEV的技术，取决于客户对汽车的使用和不同的车型。明年我们就会上一款新的B级轿车，也是非常漂亮、非常有独特性的一款车，而且只在中国进行生产。在上海车展的时候我们会迎来这个车的首秀，我们车展基地只在中国、在深圳。

汽车产经网：我们整个新能源方面的技术方面的规划您能具体给我们介绍一下吗？

孟诺：说到新能源技术，刚才也说了，我们以后的每款车型都会搭载要么是PHEV，要么是BEV的技术，取决于不同的车型。还有我们今天也在发布会上提到了我们一直是在参加我们的电动方程式的比赛，并且跟中国的一家体育文化公司合作，成立了车队参加电动工程师的比赛。也是帮助我们进一步提升我们的电动车的性能，因为它帮助改善了我们的能源使用效率，而且通过参加这样的比赛，我们积累到了一些先进的技术和一些经验可以更好地运用到我们的量产车上。

汽车产经网：2019年我们中国就要式行国六排放标准了，DS有什么样的计划吗？

孟诺：正如我开始所说的，我们现在全系车型都已经准备好了可以应对国六的政策标准，而且也有可能我们是因为在深圳，是广东的一个地产车，所以在这样先进的城市和省份，我们是完全准备了有这样的实力去应对国六新的排放标准，即便这个政策提前，我们从现在开始其实已经准备好销售我们的车了。我们全系四款车型都配备了国六发动机，这是我们非常为之骄傲的一点。其他的一些竞品可能现在还没有完全准备好，但从这个意义上来说，DS已经达到了最好的水平。而且在我们做产品规划的时候，我们通常都会想到最严重的场景，然后去考虑到最严重的后果，然后去进行最安全、最稳定的产品规划和设计，所以国六的标准实施对我们来说不是一个问题，甚至是一个优势，因为现在可能有些客户他们就已经想买国六的车了，但是找不到很好的车去购买，大家如果住在附近的话不妨来我们的展厅，看我们的车，我们可以随时给大家进行交付。