自主品牌也可以有豪华的感受 宋Pro EV与瑞虎e谁更胜一筹

纵观这些年国内新能源车的快速发展，越来越多的消费者逐渐开始认同自主品牌的电动车型。这不仅是核心技术的不断革新，在车辆设计和制作工艺上也逐步的与国际接轨，成为角逐世界舞台的有力竞争者。而在此其中，来自比亚迪汽车的新款纯电动SUV车型——宋Pro EV就是佼佼者之一。而作为新能源车汽车研发的重点企业之一，奇瑞新能源也在今年推出旗下新款纯电动SUV——瑞虎e，今天小编就带您来看一看这两款车。 

——外观方面——

外观方面，宋Pro EV延续燃油版的设计，采用最新Dragon Face 2.0的家族设计，灯组内采用LED光源，而车尾部分采用贯穿尾灯设计,整体不仅时尚，还突显出了自身的高端豪华气质。而瑞虎e继承了奇瑞瑞虎家族的造型理念，采用Cherry Design流水造型，前脸为纯电动车型独有的封闭式格栅，配备有LED日间行车灯，中网采用点阵式设计。比较吸睛。车头中间一条镀铬装饰条将两侧头灯连接起来，和下方的镀铬装饰条、银色护板搭配，更有时尚动感的视觉冲击感。

——内饰方面——

宋Pro EV中控部分提供12.8英寸自适应旋转液晶屏，配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等配置。此外，新车搭载同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术，支持ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等常见的L2功能。而瑞虎e内饰以黑色为主色调，细节处点缀镀铬饰条，设计上多用平直的线条，给人利落爽朗的视觉感受。该车还采用了7英寸全液晶仪表和9英寸电容触控屏，提升了车内的科技质感，内部搭载奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统，让操作更加便利。配置上瑞虎e拥有主驾驶席6向可调电动座舱，前排座椅还有加热功能。

——动力方面——

宋Pro EV提供两种动力车型，高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机，最大功率分别为163Ps和184Ps，峰值扭矩均为280 N·m。与此同时，二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组，对应NEDC续航里程分别为405km和502km，二者0~50km/h加速时间均为4.3s。充电时长方面，电量在大功率充电桩快充模式下充满分别需要1h和1.2h，而电量由30%快充至80%仅需0.5h。而瑞虎e由奇瑞新能源T1X平台打造而来，动力上搭载安川电机，最大功率为95kW（129PS）。电池方面，新车搭载了一组容量为53.55kWh的三元锂电池组，NEDC标准下续航里程为401km。

小编总结：

全新设计的宋Pro EV其通过Dragon Face语言打造，经过多方面优化之后其颜值犹如爆发的火山一样提高了不少，在同类车型中绝对是最吸睛的代表。而在内饰上，期旋转式大屏幕则给人以更完美的感官享受。最后，在动力部分，其基于比亚迪e平台技术，以标准化、集成化、模块化让纯电汽车技术实现变革，不仅拥有充沛的动力性能，而且在续航里程上足以带领消费者实现远游的需求。而作为奇瑞新能源的最新电动车型，瑞虎e不仅有着大气的颜值，其配置方面也没有丝毫怠慢。除此之外其401km的工况续航也足以满家庭日常通勤所需。如果价格还能有所优惠，相信瑞虎e将会占据市场地位，成为大众消费者的首选。