特斯拉申请新专利：电池组冷却系统
特斯拉申请了一项为新的电池组装方法的专利，而且秉承着颠覆创新的精神，特斯拉仍在不断改进电池技术，使其更耐用、更高效。其方法是将单个电池并联形成电池子模块，然后再将子模块组装成车辆所需要的动力电池。
由特斯拉的专利图片中可以看到，特斯拉为电池组设计了两个开口，可以使非电解质液体直接经过电池组来降低电池组温度，也可以将散热片装到电池组中降温，还可以直接利用液体从电池组中经过来降低电池温度。
特斯拉电池子模块可以进行并联或者串联，能够像拼积木一般生产出各种尺寸的电池。电池生产商可以直接生产出电池子模块，电池厂商可以将电池集成到一起，电池的平衡性和抗压性都会进一步提升，而且还能在电路板中设置保险丝，这不仅会提升电池生产效率而且也会提升电池的质量。（本文消息编译自：InsideEvs）
来源：第一电动网
作者：王鸣幽
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