E周新势力 | 光束汽车将按品牌进入各自网络；威马将推出V2G充电技术；恒大汽车推信托计划

本周，长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。据介绍，光束汽车项目注册资金为17亿元，总投资额约为51亿元。光束汽车位于张家港市，占地面积约为28万平方米。项目组成后，将具备年产16万辆燃油乘用车全出口以及纯电动乘用车的研发和制造能力，产品将面向全球市场销售。

更多新势力消息，让我们继续往下看吧。

1、小鹏汽车与支付宝联合开发“车载支付”功能 率先落地小鹏P7

11月26日，小鹏汽车与支付宝正式签约联合开发“车载支付”功能，这是国内首批将“车载支付”能力落地的车企，预计2020年第二季度打通小鹏账号、支付宝账号及小程序功能，以“车载支付”形式对小鹏充电桩、车机应用、阿里巴巴小程序等服务场景进行支付，该功能将率先落地在小鹏P7上。

2、威马计划2020年落地车桩双向充电技术

近日，威马汽车与国家电网达成合作，双发计划于2020年在国内落地应用即插即充、V2G车桩双向充电技术。威马汽车旗下出行品牌App即客行将于近期接入近9万根国家电网公共充电桩，届时该App累计接入公共充电桩数量将达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩。

3、51亿元！长城宝马合资项目落地，光束汽车产品将按品牌进入各自网络

11月29日，长城汽车与宝马集团合资的光束汽车项目在江苏张家港正式启动。值得一提的是，光束汽车是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，长城和宝马双方各持股50%。其注册资金17亿元人民币，投资总额达51亿元人民币。

4、大冬天用车难 威马汽车遭首批车主吐槽

日前，就有威马汽车首批交付车主在网上曝料称，首批威马EX5存在中控台漏风等现象，让驾乘者很是难受。据曝料网友称，陷入“两难”的车主们为了抗寒，想出了各种“妙招”，都包括用上护膝、挡风棉、盖棉被、放纸箱板等“神操作”。

5、零跑以产品为驱动力 明年1季度推电动“smart”

零跑汽车今年年初发布正向研发了三大产品平台，包括A00级的T平台、A0级的S平台以及A-B级的C平台，零部件通用率超过70%。继S01之后，零跑看到了微型车市场刚性需求，零跑汽车副总裁赵刚在广州车展期间表示：“零跑是一个产品驱动型的公司，我们有自己的工厂和核心技术，明年1季度会推出一款类似4座smart一样的精品小车。”

6、贾跃亭莫干山造车用地因长期未开发被收回

贾跃亭在莫干山购买的土地因长期闲置被收回了。11月28日，浙江省德清县自然资源和规划局回应称，乐视生态汽车（浙江）有限公司在2016年与2017年斥资4.2亿元，在浙江德清拿下的土地已被收回。

7、为新能源汽车项目融资 恒大推信托计划

有媒体报道称，雪松信托近日公布了新产品“雪松信托―恒大广州项目”的信息，信息显示，该产品融资主体为中国恒大集团子公司――国能汽车技术开发有限责任公司，集合规模15.7亿，资金将用于“恒大国能汽车天津工厂的厂房建设与技术改造”。还款来源包括三方面：第一还款来源为融资人国能汽车的营业收入；第二还款来源为保证人中国恒大的营业收入；第三还款来源为抵押物的处置收入。

8、银隆新能源回应成被执行人：申请撤销仲裁裁决

近日，董明珠入股的银隆新能源股份有限公司被北京市第一中级人民法院列为被执行人，执行标的3666.8万元。这已是今年以来银隆新能源第二次被列为被执行人。随后，银隆新能源官方发表声明提到，该案件是银隆新能源与中信证券股份有限公司之间一起有关“财务顾问费”的仲裁争议。不过银隆新能源表示，这是一个“无功受禄的财务顾问协议”，而且是由当时公司实际控制人魏银仓“瞒着其他机构投资者”私下签署的，公司将会依据事实申请撤销仲裁裁决，提出不予执行仲裁裁决的申请。

9、华人运通纯电无人驾驶智能巴士官图发布

日前，华人运通正式发布了纯电动无人驾驶“智车”巴士——“城市之帆”的官图。该车融入了5G、车路协同、大数据、云计算及人工智能等技术，是华人运通发力无人驾驶汽车的一个前沿载体，也是华人运通布局智慧城市交通运营的一个最新成果。华人运通方面告诉汽车之家，目前该车相关技术已储备成熟，未来将在上海张江高科技园区人工智能馆对外运营，后续量产、对外销售计划也要视落地方案而定。

10、FCA正在收购法拉第未来和赛力斯电动汽车技术

据外媒报道，菲亚特-克莱斯勒（FCA）正在向法拉第未来（FF）和赛力斯（Seres）（以前称为SF Motors）进行技术收购谈判。据了解该项目的一名FF前员工透露，菲亚特-克莱斯勒用其电力传动技术对FCA的一辆汽车进行了改装，并在10月份进行了道路测试。这是在FCA和FF几个月来断断续续的会议之后做出的决定。FF的电力传动系统技术主要是由开发EV1的同一团队开发的，EV1是通用汽车的首款大众市场车型，广受欢迎。